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美貌與實(shí)力可以完美融合

商用車之家訊:8月24日,一款擁有著原汁原味意大利風(fēng)情的New Daily,終于完成了3c認(rèn)證,帶著令人著迷的文藝氣息正式在中國(guó)上市。究竟他有那些值得大家關(guān)注的地方?商用車之家小編為你一一揭曉。

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       8月24日,一款擁有著原汁原味意大利風(fēng)情的New Daily,終于完成了3c認(rèn)證,帶著令人著迷的文藝氣息正式在中國(guó)上市。



依維柯中國(guó)區(qū)總裁白奇尼先生宣布new daily上市


       本次發(fā)布會(huì)展出的共三款車型,分別是New Daily 6擋手動(dòng)7噸廂式商用車、New Daily 手自一體7噸四門(mén)雙排底盤(pán)和8擋全自動(dòng)雙門(mén)單排底盤(pán)。其中7噸廂式商用車就是在2014德國(guó)漢諾威車展中摘取“2015國(guó)際年度廂式貨車”桂冠的New Daily,相對(duì)于前幾代,該車型用“破繭重生”來(lái)形容一點(diǎn)也不為過(guò),整車80%的部件都經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),加上基于底盤(pán)的框架結(jié)構(gòu),再一次將耐用與美學(xué)結(jié)合的天衣無(wú)縫。


New Daily 6擋手動(dòng)7噸廂式商用車、New Daily 手自一體7噸四門(mén)雙排底盤(pán)



8擋全自動(dòng)雙門(mén)單排底盤(pán)


       其實(shí)New Daily還有很多地方給小編帶來(lái)了很大驚喜,下面我們就從5個(gè)方面來(lái)了解一下這款新車型吧。


外觀



New Daily的前臉


       說(shuō)到外觀New Daily簡(jiǎn)直可以用“驚艷”來(lái)形容,前車頭進(jìn)氣格柵微微上揚(yáng)與車燈巧妙融合一體,使整個(gè)車頭的喜感十足,保險(xiǎn)杠整體降低,兩側(cè)與輪拱相接,在提升整車空氣動(dòng)力學(xué)的同時(shí),也讓整體視覺(jué)層次分明。不得不承認(rèn)全新daily的外觀足以秒殺同級(jí)別的大部分競(jìng)品。


操控舒適性



New Daily的方向盤(pán)



New Daily的座椅


       New Daily可以配備依維柯最新推出的業(yè)內(nèi)第一款八檔全自動(dòng)變速箱Hi-Matic,功率從106馬力到205馬力,扭矩從270牛米到470牛米,駕駛時(shí)換擋時(shí)間不到200毫秒,值得一提的是所有型號(hào)均可選用后橋空氣獨(dú)立懸掛,在給駕駛員與眾不同而駕駛樂(lè)趣還將乘坐的舒適性發(fā)揮的淋漓盡致,真是一舉兩得,而且商用車之家小編在駕駛室試乘時(shí),還發(fā)現(xiàn)了許多設(shè)計(jì)做的非常貼心,首先是舒適的座椅和頭部靠枕,給小編造成一種好像是在一輛豪華轎車中的錯(cuò)覺(jué),其次就是簡(jiǎn)潔的儀表板和小巧的方向盤(pán),十分符合人體工程學(xué)。在駕駛室中,小編還發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的一點(diǎn),那就是駕駛室里的儲(chǔ)物空間非常多,有興趣的朋友可以去數(shù)一數(shù),結(jié)果保證出乎你的意料。


安全性



New Daily的空氣獨(dú)立懸架


       全新的雙叉臂強(qiáng)化葉片簧前獨(dú)立懸掛系統(tǒng)提高了車輛性能,它可確保駕駛員輕松、安全地操控駕駛,并且所有型號(hào)配備的ESP 9系統(tǒng)擁有更多的主動(dòng)式傳感器,從而在負(fù)載自適應(yīng)與山路輔助駕駛方面更為得心應(yīng)手。最為顯著的是“防側(cè)翻系統(tǒng)”與“液壓制動(dòng)力熱衰退補(bǔ)償系統(tǒng)”,它們的加入,使得行車安全有了更高保障。


改裝豐富性






       New Daily的底盤(pán)型號(hào)范圍覆蓋豐富,車輛總重從4噸到7噸,軸距從3,000毫米到4,750毫米,上裝長(zhǎng)度可達(dá)6,190毫米,是同類車型中唯一一款載重達(dá)到4.7噸的底盤(pán)。New Daily擁有的規(guī)格型號(hào)配置可達(dá)8,000多種,這種設(shè)計(jì)多變的底盤(pán)使得New Daily成為上裝廠的理想選擇,極大豐富了客戶的選擇。


工作盈利性



       全新的Daily系列采用了車身輕量化的設(shè)計(jì),擁有同級(jí)別車中最輕的的自質(zhì)量,并保證車身有最大的有效載荷,前橋的最大負(fù)載可達(dá)1900公斤,而且在改進(jìn)了空氣動(dòng)力學(xué)特性和技術(shù)解決方案后,總共節(jié)油可以達(dá)到5.5%,ecopack可降低油耗高達(dá)14%。多項(xiàng)的先進(jìn)技術(shù),使得new daily生效效率遙遙領(lǐng)先。



依維柯中國(guó)區(qū)總裁白奇尼先生與李祥平總經(jīng)理


       編后語(yǔ):從1978年的第一代車型到現(xiàn)在,daily車型已經(jīng)走過(guò)了37個(gè)春秋,如今又將美貌與實(shí)力完美結(jié)合,以天生強(qiáng)者之姿登陸中國(guó),隨著時(shí)間的推移,相信New Daily可以憑借著其優(yōu)秀的通用性和改裝適用性,在中國(guó)的物流市場(chǎng)與改裝市場(chǎng)取得傲人的成績(jī)。



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