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神龍公司位于成都的第四工廠有望在2016年底正式投產，屆時第四工廠將引入PSA最新的EMP2平臺，該平臺未來將主要生產轎車、SUV及MPV等產品。此前，神龍公司總經理邱現東表示：“東風雪鐵龍與東風標致都缺乏高端的SUV和MPV，兩者都具有良好的市場發展空間。我們也在研究MPV市場，因為MPV最近增長很快，特別是家庭人口也在發生變化，我們認為家庭MPV將會是非常好的銷售市場。”隨著第四工廠的建立，神龍有望基于EMP2平臺分別推出兩個品牌的MPV車型。
以前，MPV在中國消費者的印象中算是比較冷門的細分市場，但是從如今消費者需求和銷量逐步攀升來看，MPV市場開始顯現出明顯的上揚勢頭。由于神龍旗下的東風標致與雪鐵龍兩個品牌一直以進口車的身份引入MPV產品，未來第四工廠投產后有望推出兩款大型MPV車型，東風雪鐵龍將引進C4畢加索，而東風標致將引進一款全新MPV車型。
全新的EMP2模塊化平臺，在這個平臺上將生產多種車型，包括轎車、SUV、MPV等產品，其中東風雪鐵龍和東風標致兩品牌的大型MPV車型未來將基于該平臺進行打造。EMP2平臺可以使共享平臺打造的車型降低一定生產成本，在車身質量方面實現輕量化，并且EMP2平臺還具有良好的柔性化和高適用性等特點。在2014年，東風雪鐵龍和東風標致全年分別完成了32萬輛和38.3萬輛的銷量業績。今年，東風雪鐵龍和東風標致又將向35萬輛和47.5萬輛的銷量目標邁進。隨著消費者逐漸對MPV車型的青睞，東風雪鐵龍和東風標致在未來引入大型MPV產品后有望填補市場空白，不僅如此，銷量方面也將得到進一步提升。
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