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       8月14日，國際油價在經歷了13日的大幅下跌后小幅反彈，然而國內油價“五連跌”之勢已難扭轉。多家分析機構均預計本輪油價下調已成定局，調價后全國汽油價格有望普遍回歸“五元”時代。

       8月上旬以來，國際油價一直延續震蕩下滑走勢，并不斷刷新低位。本輪計價期內，布倫特期貨跌至2015年1月底以來新低，美原油WTI期貨更是在8月13日跌至2009年3月初以來的低位，這也讓國內成品油市場 “五連跌”預期漸濃。

       北京石油交易所李玲燕表示：“由于上一計價周期末，國際油價基數較低，原油變化率在本計價周期一開始就處于負值低位。后期伴隨國際油價的下滑，原油變化率保持下滑趨勢，市場下調預期也在逐步加重。”

       卓創統計數據顯示，截至8月14日，即本輪發改委調價周期第9個工作日，原油價格變化率為-7.55%，對應成品油零售限價將下調280元/噸左右，折93號汽油每升約下調0.21元，0號柴油每升約下調0.23元。隆眾石化分析師徐瑩也認為，年內成品油實現“五連跌”基本已無疑慮。

       在經歷了8月4日的油價下調后，國內大部分城市93號汽油價格已經進入5元時代。而此次油價下調后，國內各地93號汽油價格有望普遍回歸5元時代。

       據了解，如果8月18日24時油價調整落地的話，將是國內油價年內第8次下調。此前，國內油價已經歷“五漲七跌”，并有過三次調價擱淺。據徐瑩介紹，五漲七跌后，國內汽油價格共累計下調120元/噸，柴油價格累計下調185元/噸；折合汽油每升下調了0.09元，柴油每升下調了0.17元。油價總體已由上半年的小幅上漲轉變為小幅下調。

       5月中旬以來，汽柴油批發價格一直呈現下滑走勢，并持續刷新低位。而在油價連跌的情況下，這一局面還在延續。截止8月17日，中宇資訊監測國內29個主要省區市中石油、中石化批發均價均大幅下滑。其中，國四93號汽油為6778元/噸，刷新自2015年2月10日以來新低；國四0號柴油為5441元/噸，刷新2010年中宇統計數據以來新低。

附：2015年國內成品油價格歷次調整

8月4日24時下調汽柴油最高零售限價每噸220元、215元

7月21日24時下調汽柴油最高零售限價每噸265元、265元

7月7日24時下調汽柴油最高零售限價每噸95元、90元

6月23日汽柴油價調價擱淺

6月8日24時下調汽柴油最高零售限價每噸110元、105元

5月25日汽柴油價調價擱淺

5月11日24時上調汽柴油最高零售限價每噸255元、245元

4月24日24時上調汽柴油最高零售限價每噸300元、285元

4月10日24時上調汽柴油最高零售限價每噸120元、115元

3月26日24時下調汽柴油最高零售限價每噸240元、230元

3月12日汽柴油價調價擱淺

2月27日24時上調汽柴油最高零售限價每噸390元、375元

2月9日24時上調汽柴油最高零售限價每噸290元、280元

1月26日24時下調汽柴油最高零售限價每噸各365元、350元

1月12日24時下調汽柴油最高零售限價每噸各180元、230元

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