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       日前，財政部、國家發(fā)展改革委發(fā)布第十八期“節(jié)能產(chǎn)品政府采購清單”(以下簡稱節(jié)能清單)。海格共33個車型（新能源、城市客車、中型客車、輕客、校車）進入目錄。

       近年來，節(jié)能減排已成為社會發(fā)展的主旋律，國家更是在政策層面大力引導(dǎo)節(jié)能產(chǎn)品的推廣應(yīng)用。通知中規(guī)定，列入本期節(jié)能清單的產(chǎn)品，可進入政府優(yōu)先采購和強制采購的范圍，同時招標評分時可給予加分3-6分的規(guī)定。此次公布的節(jié)能清單中的企業(yè)，是在對企業(yè)的研發(fā)能力、產(chǎn)品節(jié)能能效比等進行綜合測試后最終選定的。這不僅有利于提升入選企業(yè)產(chǎn)品競爭力，更對全社會的節(jié)能減排工作具有積極的引導(dǎo)意義。

       作為行業(yè)發(fā)展最快的客車企業(yè)，海格堅持智慧研發(fā)，綠色生產(chǎn)，為道路客運提供綠色裝備為己任。2010年，海格在行業(yè)首家發(fā)布G-BOS智慧運營系統(tǒng)，通過對人、車、線的管理，規(guī)范駕駛員操作，進行車和線路的合理匹配，提升運營車輛的安全性和節(jié)能減排水平。目前，G-BOS裝車數(shù)量已達6萬輛，普遍達到3%以上的節(jié)能率。2013年5月，海格在行業(yè)發(fā)布首款智慧節(jié)油客車，這款在動力及傳動系統(tǒng)、整車輕量化、智能化以及能耗管理四大方面應(yīng)用了十幾項最新技術(shù)的12米節(jié)油客車，經(jīng)測定，在滿載工況下，百公里油耗僅為19.97升。

       海格一方面堅持傳統(tǒng)客車的節(jié)能研究，一方面緊追國內(nèi)外最前沿新能源技術(shù)，從2000年就開始了對新能源客車的謀篇布局，做足技術(shù)積累。成立了海格新能源研究所、新能源汽車電控系統(tǒng)科技公司。攜手清華大學、上海交通大學、北京理工大學等知名高校，先后聯(lián)合開發(fā)出純電動客車、氫燃料電池動力客車和混合動力客車，掌握了核心技術(shù)，獲得多項專利，形成了4-12米全系列的新能源客車產(chǎn)品，覆蓋公交、團體、短途客運、旅游、物流等多個市場。共有68款新能源客車產(chǎn)品申報公告目錄，其中有36款插電式混合動力客車、32款純電動客車，列行業(yè)前茅。在新能源車推廣運用方面，海格推出“綠管家”新能源車無憂解決方案，從新能源車用戶需求出發(fā)，為客戶在購車、運營、服務(wù)方面的整體解決問題，讓客戶購車無憂、運營無憂、服務(wù)無憂。

       目前，海格新能源客車已批量服務(wù)廣東、天津、昆明、海口、南京、蘇州、常州、南通等大中城市，市場保有量超過8000臺，主要系統(tǒng)實現(xiàn)了100萬公里可靠性驗證。

       本次海格入選節(jié)能清單的33款產(chǎn)品，不僅有新能源客車，還有傳統(tǒng)能源的中巴、輕客、校車、城市客車。入選節(jié)能清單，不僅是對海格在節(jié)能客車領(lǐng)域多年深耕、厚積薄發(fā)的肯定和激勵，更是對海格客車優(yōu)秀節(jié)能品質(zhì)的有力背書，這將有效提升海格產(chǎn)品的品牌競爭力和市場競爭力。海格還將持續(xù)努力，為建設(shè) “美麗中國”注入源源不斷的綠色動力。

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