——歡迎到訪！ 專業商用車網絡媒體 為您服務

       近日，由中國兵器工業集團內蒙古第一機械集團有限公司承擔的國家“863計劃”——“大功率AT變速器研發”項目順利通過了國家科技部組織的項目驗收。大功率AT變速器項目的研制成功，填補了我國現代交通技術領域的空白，打破了該技術和產品長期被國外企業所壟斷的局面，徹底解決了我國汽車行業重型卡車和高端商用車大功率自動變速器產業化自主研發的技術瓶頸。其在高精度行星變速器機構集成設計、整機試驗技術以及工藝制造技術方面已達到美國艾利遜、德國ZF等國際大公司同類產品的性能水平。

       隨著汽車工業的發展，采用自動變速器已成為趨勢。AT自動變速器，即液力機械自動變速器，由于在起步過程中采用液力變矩器，機械變速部分采用行星傳動結構，具有體積小傳遞功率大的特點，逐漸成為高檔重型商用車輛的首選。但目前此項技術在國內尚屬于空白。

       一機集團充分發揮軍工企業技術優勢，申報了交通技術領域大功率AT變速器國家“863計劃”課題。該項目從2012年10月開始立項研制以來，經過近3年的技術攻關和艱苦付出，按照項目規定要求完成了5臺樣機的研制。通過關鍵技術理論研究與分析、零部件試制與工藝攻關、樣機總裝與試驗研究等一系列集成創新，在理論研究與工程研制上取得原創性突破，獲得多項技術創新。一是首創了模塊化平臺基礎結構，突破基于頂層設計和總體集成創新技術，形成大功率AT變速器理論研究方法與技術體系。二是首次采用了斜齒輪行星傳動和新型支撐結構，實現了行星變速器部分傳動技術與結構創新。三是開發了新一代智能電液換檔綜合控制系統，實現了故障自動診斷功能。四是突破了低成本的零部件工藝及制造新技術。五是建立起性價比良好的AT變速器關鍵零部件產業鏈配套供應體系。同時在自主知識產權方面，申請了相關技術領域專利7項，已有3項獲得授權。

       版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家將盡快處理并予以回應。