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北京將首開(kāi)“直達(dá)專(zhuān)線(xiàn)”公交 有望本月試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)

商用車(chē)之家訊:7月26日,記者從公交集團(tuán)獲悉,繼定制商務(wù)班車(chē)后,公交集團(tuán)將再推出公交“直達(dá)專(zhuān)線(xiàn)”車(chē),市民在早晚高峰時(shí)段,從指定社區(qū)可直達(dá)商務(wù)區(qū),與定制商務(wù)班車(chē)不同,乘坐專(zhuān)線(xiàn)車(chē)輛無(wú)需預(yù)訂。首批公交快速直達(dá)專(zhuān)線(xiàn)有望本月試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。

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       公交集團(tuán)介紹,快速直達(dá)專(zhuān)線(xiàn)將在早晚高峰期間運(yùn)營(yíng),采取直達(dá)或大站快的運(yùn)營(yíng)方式,所有車(chē)輛都使用配備空調(diào)的公交車(chē),走公交專(zhuān)用道,具備優(yōu)先通行的優(yōu)勢(shì)。與商務(wù)班車(chē)不同,乘客無(wú)需提前進(jìn)行預(yù)訂,只需到指定的站點(diǎn)按照指定的時(shí)間乘車(chē)即可。每條線(xiàn)路在上車(chē)站都設(shè)有專(zhuān)線(xiàn)車(chē)站牌,車(chē)輛上印有線(xiàn)路標(biāo)識(shí),車(chē)輛前風(fēng)擋處也有“直達(dá)線(xiàn)路”標(biāo)識(shí),方便乘客確認(rèn)乘坐。


       據(jù)了解,今年3月下旬,在晚高峰期間,公交集團(tuán)曾增發(fā)國(guó)貿(mào)經(jīng)通州楊莊、云景里至通州小街橋東的專(zhuān)線(xiàn)車(chē)。車(chē)輛行駛京通快速公交走廊,途經(jīng)通州多個(gè)小區(qū),為國(guó)貿(mào)地區(qū)晚高峰出行提供了新選擇,受到了乘客的歡迎。

 

       據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)貿(mào)至通州小街橋東的晚高峰專(zhuān)線(xiàn)車(chē)日均上座率達(dá)80%。為此,公交集團(tuán)決定擴(kuò)大專(zhuān)線(xiàn)車(chē)試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)范圍。重點(diǎn)圍繞快速通勤走廊設(shè)計(jì)中長(zhǎng)距離快速專(zhuān)線(xiàn),同時(shí),在大型商務(wù)區(qū)、居住區(qū)與地鐵站設(shè)計(jì)短途快速專(zhuān)線(xiàn)。

 

       據(jù)了解,公交集團(tuán)將根據(jù)定制公交平臺(tái)客流需求調(diào)查以及乘客的意見(jiàn)建議,設(shè)計(jì)快速直達(dá)專(zhuān)線(xiàn)的線(xiàn)路走向。市民也可撥打96166交通服務(wù)熱線(xiàn)參與調(diào)研,同時(shí),提出專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)的需求。


 北京將首開(kāi)“直達(dá)專(zhuān)線(xiàn)”公交 有望本月試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)


釋疑

 

哪些地區(qū)最有可能開(kāi)通“直達(dá)專(zhuān)線(xiàn)”?

 

大型居住區(qū)與商貿(mào)區(qū)之間

 

       北京市民出行潮汐特點(diǎn)明顯,早晚高峰時(shí)段,很多市民往返大型居住區(qū)與商貿(mào)區(qū)之間,城北以天通苑、回龍觀市民為主,城東以通州市民為主,城南是大興市民為主,商貿(mào)區(qū)主要分布于中關(guān)村、國(guó)貿(mào)、金融街等區(qū)域。

 

       由于每天開(kāi)車(chē)出行市民眾多,早晚高峰時(shí)段,京藏、京開(kāi)、京通等高速路壓力巨大。2012年前后,公交集團(tuán)曾試圖開(kāi)通點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的通勤車(chē),以吸引私家車(chē)主。

 

       公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,最早公司通過(guò)社區(qū)居委會(huì)的幫助,尋找客源推出通勤快車(chē),但由于信息不對(duì)稱(chēng)等因素,通勤快車(chē)發(fā)展并不快。

 

      據(jù)了解,2013年9月,公交集團(tuán)推出了類(lèi)似服務(wù)——“定制公交車(chē)專(zhuān)線(xiàn)”,嘗試推行通過(guò)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約的定制公交,提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù)。線(xiàn)路從居住區(qū)一站往返商務(wù)區(qū),車(chē)輛采用軟座商務(wù)大巴,提供Wi-Fi,走公交專(zhuān)用道,由于中間設(shè)站少運(yùn)行效率較高。

 

已有定制公交為何還要“直達(dá)專(zhuān)線(xiàn)”?

 

定制公交常遭乘客“晃點(diǎn)”

 

       公交集團(tuán)表示,定制公交車(chē)在早晚高峰時(shí)段,對(duì)往返郊區(qū)和重要商務(wù)區(qū)的乘客提供了很多便利。自2013年9月首批線(xiàn)路運(yùn)營(yíng),目前已開(kāi)通定制公交147條,日發(fā)車(chē)180余車(chē)次,運(yùn)送5000人。據(jù)了解,在運(yùn)送乘客中七成乘客原來(lái)開(kāi)車(chē)上班。

 

       但是,公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,定制公交運(yùn)營(yíng)近兩年來(lái),公交集團(tuán)通過(guò)對(duì)一些線(xiàn)路的數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)很多乘客經(jīng)常因不確定行程,放棄乘坐定制公交車(chē)。公交集團(tuán)決定在客流需求旺盛的區(qū)域開(kāi)行直達(dá)專(zhuān)線(xiàn)。

 

       為滿(mǎn)足乘客多樣化的公交出行需求,公交集團(tuán)根據(jù)乘客建議,推出直達(dá)專(zhuān)線(xiàn)車(chē),方便市民通勤出行。“直達(dá)專(zhuān)線(xiàn)”公交車(chē)的線(xiàn)路將開(kāi)通在客流需求旺盛的地區(qū),乘客無(wú)需提前預(yù)訂,只要在固定時(shí)間、地點(diǎn)上車(chē)即可,這樣就彌補(bǔ)定制公交因預(yù)訂帶來(lái)的不便,對(duì)于那些行程可能隨時(shí)改變的乘客提供更多方便。




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