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       現在很多人買車首先想到的就是家用轎車這一類型的，或者是SUV、MPV之類的車型，很少人會把目光注意到皮卡身上。這可能是因為我國很多城市都把皮卡當成貨車來劃分，大城市不讓進，以至皮卡在城市無立錐之地。也因為是這樣，教授平時很少推薦皮卡。前兩天，有不少好友在向我詢問皮卡車型，今天我們就為大家推薦幾款性價比高的皮卡。

　　其實在三四線城市，皮卡的實用性還真的是蠻強的，載貨和適應不良路面的能力比SUV還強，真的算得上載人載物都給力的典范。以下是三款價格合理而做工又不錯的皮卡。

開瑞汽車 --杰虎：價格區間：6.48-7.38萬元

杰虎皮卡

       杰虎的周身運用了大量直線條，努力營造出簡潔大方的風格，不過實際效果就是仁者見仁了。外凸的前保險杠，使車頭看起來更加富有層次感，配合上下兩組細長的鍍鉻裝飾條，缺少霸氣而多了協調性。

杰虎皮卡

　    中控臺內飾采用硬質塑料在清理之中，不過整體設計線條自然流暢，造型大方卻不樸素，來源于瑞虎的三幅式方向盤，手感不錯。空調采用手動控制，旋鈕阻尼適中，中央顯示屏顯示信息豐富，不過還是無法避免反光問題。

　　杰虎全系都配備一款代號為JM491Q-ME的2.2L汽油發動機，最大功率為103馬力/4200-4600rpm，最大扭矩193牛·米/2600rpm，搭配的是熟悉的5檔手動變速箱，拖動1550公斤的杰虎顯得比較輕松，轉速超過2500rpm后，動力輸出順暢，當80公里/小時以后，提速開始稍微吃力。

長城汽車 --風駿5：價格區間：6.88-12.58萬元

風駿5

　　長城汽車風駿5皮卡具備多功能的特性，貨廂長1.68米，寬1.46米，深48厘米，貨廂容積高達1177升，這給消費者在日常的生活中，特別是在城市貨運方面帶來了不小的幫助。外觀上風駿5變得更加年輕時尚，采用細長鍍鉻裝飾條裝飾的進氣格柵，整體效果細膩。

風駿5

　   內飾方面，長城風駿5的內飾材料與同級別車型大致相同，都是采用了大量的硬塑料件，不過風駿5使用了鋼琴烤漆面板加以點綴。整個內飾裝配工藝雖然談不上精致，但卻比很多競爭對手要細致不少，不會出現讓你無法接受的縫隙。

　　動力方面搭載的長城與德國博世聯合開發的電控高壓共軌柴油“智能節油王”（INTEC）發動機，具有低速扭矩大，整車提速性好的特點，在2500-3000rpm區間均可發出315牛·米的最大扭矩，最大功率100KW/5250rpm。輸出動力強勁，不過在高轉速下噪音問題就必須得忍受了。

鄭州日產 --銳琪皮卡：價格區間：7.98-14.48萬元

銳琪皮卡

　   銳騏皮卡ZD30是一款成熟的車型，硬朗方正的前臉，車身線條剛勁有力，雙橫式鏤空鍍鉻格柵配合前大燈，使車頭的整體感更強。大燈采用遠近光一體設計，同時具備高度調節功能，并配備了時下流行的日間行車燈。車頂配備了不銹鋼材質的行李架，用料實在，樣式一般。

銳琪皮卡

　   內飾部分，在現款銳琪行政版的基礎上，進行了重新布局，采用深色內飾，顯得不再那么廉價。中控臺的裝配工藝在同級別中還是不錯的，并且更換了全新的儀表盤樣式，顯得更加符合當今審美要求，不過中控臺材料上有所減配，由軟質材料換成了硬質塑料，限于成本控制，這點可以理解。

　　動力上，搭載三款發動機，分別是2.4L汽油機、3.0T和2.5T柴油機，其中3.0T柴油發動機最大功率131馬力，峰值扭矩280牛·米，傳動上仍舊使用5檔手動變速箱，四驅車型配備手動分動箱，掛上4驅模式的時候，可以實現前后動力的合理分配，對于提高車輛的通過性非常有利。

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