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       7月17日，長沙市政府與比亞迪公司聯合舉辦的“更新純電動、告別黃標車”活動在市環保東路比亞迪充電站舉行。長沙市政府領導、相關部門、公交公司和比亞迪公司領導、嘉賓共同出席儀式。在城市率先使用純電動公交車替換黃標公交車的背景下，比亞迪商用車將在長沙打造全球最大規模K8純電動公交車隊。

打造全球最大規模K8純電動公交車隊

       活動現場，首批80臺比亞迪K8純電動公交車正式上線，年內長沙還將有320輛K8陸續駛上街頭，這將是K8在全球首次大規模投放和運營。據介紹，比亞迪K8純電動客車長10.5米，單次充電續航里程可達200公里，整車采用兩級踏步設計，動力電池布置于車廂地板下，進一步擴大了整車內部空間。在降低整車重量、提高整車安全性能的同時，將乘客座椅數量增加到38個，相比同類燃油車型優勢明顯。

       作為全球新能源汽車領軍企業，比亞迪已在全球超過30個不同國家與地區、150個城市實現純電動公交車投放和商用化運營。早在2012年，長沙就率先投放運營了100臺K9純電動公交，近三年來運行情況良好，其優秀的運營數據、過硬的產品品質、節能環保的特點受到公交公司、司機和乘客的一致好評。

純電動公交車替換黃標公交車意義重大

       在各界來賓與媒體人士的見證下，比亞迪公司向湖南巴士、龍驤巴士及寶駿巴士三個公交公司交付新車鑰匙。在長沙市政府的領導下，比亞迪與長沙公交企業積極響應國家政策，共同完成了黃標車下線、純電動車上線運營的目標，攜手推動著長沙市新能源產業就綠色交通的發展。目前，長沙所有黃標公交車均已下線，同時更新比亞迪純電動公交車上線運營，這將在全國起到了帶頭和示范作用。

       黃標車是高污染排放車輛的簡稱，用比亞迪純電動公交替換黃標公交車意義重大。據測算，一輛黃標車的排放量相當于28輛國IV綠標車污染排放量。將黃標車淘汰更新為純電動公交車，是公共交通向零排放目標邁出的一大步。這不僅能讓廣大市民切身享受到科技帶來的便捷與健康的生活方式，提升城市生活品位，還能有效促進城市節能減排工作的進行。

       據介紹，長沙繼2012年走在全國前列率先采購100輛K9純電動公交車，此次陸續投放的400臺K8之后，年底還將采購600輛純電動公交車。比亞迪純電動公交車的大規模投放，將推動長沙產業機構調整和優化升級，助力城市兩型社會建設，讓天更藍、水更綠、人民生活更健康！

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