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傳統與新能源車同臺亮相 共謀未來

       在2015北京道路運輸展大型客車領域，安凱A系列新品、大金龍新5系、亞星“空氣能”公交以及歐輝“e客”可謂賺足眼球。

       作為安凱客車完全采用正向研發的全新產品，安凱A6/A8兼具燃油版和純電動版。它從不同角度向大家詮釋了安凱客車的領先技術和產品實力，這也是安凱從傳統與新能源領域共同發展的全新起點。車輛未上市前，A系列就憑借其自身在安全性、舒適性等方面的優勢獲得了多用戶訂車，隨著它的上市，在未來安凱客車銷量榜上，A系列也將成為其中堅力量。

       大金龍新5系做為經典5系的升級版，向人們集中展示了客車的內在價值與專業之道。不論是在配件技術、售后服務還是安全性方面新5系都有大幅提升。這款經濟性與安全性兼顧的車型目前已批量交付四川等地，銷量持續攀升，想必它的出現對撼動目前旅游團體市場的車型份額也已是板上釘釘的事。

       6月17日，濰柴亞星首批50輛“空氣能”公交交付濟南。根據司機師傅的實地用車反饋，由于車輛采用空氣能代替發動機起步，駕駛員不用像傳統手動擋車型那樣逐個換擋，能有效降低駕駛員勞動強度。另外，據亞星技術人員闡述，這批車輛可實現節油率20%-40% ，減排率40%以上。這種便利性、節油性必將在未來的新能源客車市場提升用戶對亞星的認可。

       同樣是在新能源客車云集的2015北京道路運輸展，福田歐輝卻借此重磅推出了傳統車型——高端城間客車“e客”。據悉，采用福田康明斯動力的“e客”可用于中長線路的城間高檔班線客車運營，兼顧高端旅游團體市場。雖然截止日前，歐輝“e客”仍只是概念發布，還未真正上市，但其優異的產品特性在發布之時便吸引了用戶眼球。上半年歐輝取得的優異成績已實打實的展現在我們面前，下半年，歐輝“e客”的上市將進一步推動客車領域的產品升級與更新換代，為歐輝增添一抹新的色彩。

順應“互聯網+”發展趨勢 客企新能源技術千秋盡顯

       要說2015上半年客車配套的新能源技術，可謂千秋盡顯，各家企業摩拳擦掌，紛紛布局新能源領域。

       首次以集團名義參展2015北京道路運輸展的“三龍”在展會現場先后發布了2015大金龍新能源客車全能解決方案，金旅“聚”品牌和蘇州金龍海格“綠管家”新能源無憂解決方案。

       大金龍新能源客車全能解決方案——易驅新能源管理系統，目前被用于大金龍ISG混合動力公交上。根據最新研究數據顯示，其多元復合鋰快充電池可大幅減少對燃油依賴，最大爬坡度可達20%，做到真正省油。它的出現是大金龍對新能源行業的一次反思和突破，同時也宣告了客車進入“主動節油時代”，對行業具有劃時代意義。

       “匯聚，力量”是廈門金旅“聚”品牌的核心內容。作為客車品牌戰略的一場宣傳活動，“聚”涵蓋了聚?優品、聚?劃算、聚?省心、聚?夢想等多個層次的內涵，是社會營銷在客車業的一次應用。在環境問題日益嚴重的今天，金旅“聚”是時代發展的產物，在實現節能減排的同時，由于“聚”覆蓋范圍廣泛，將引領行業進步。

       在純電動客車示范推廣的過程中，用戶總會遇到這樣那樣的問題，海格“綠管家”的出現可謂一針強心劑，它將如何為用戶提供更多的全產業鏈服務放在最重要位置，解決了產品在安全性、充電管理、續駛里程、運營過程中出現的問題，打消了用戶從買車到使用，再到保修以及增值等環節的顧慮，讓用戶與電動客車實現無縫對接，享受真正的便利與快捷。

       作為客車行業上半年的一大熱點，相信“三龍”的整合會使金龍集團成為客車業真正的龍頭老大，但“三龍”整合能走多遠，我們不得而知。然而，我們能肯定的是，盡管“三龍”聯合實力倍增，國內主流客企依舊不甘落后。

       中通適時推出“5+3”純電動客車運營新模式，旨在根據線路需求、運營里程、運營時段和客戶融資能力、運營狀況、車輛實時監控預警為廣大用戶解決在產品選購、融資、充電、日常監控維護、售后、配件供應、應急處理等各方面所遇到的問題，承諾與同類產品相比全生命周期運營成本更低，超長質保，7*24小時道路救援及技術支持。

       不難發現，海格“綠管家”與中通“5+3”運營新模式在解決用戶使用新能源車輛應用過程中的諸多顧慮方面有異曲同工之處，到底誰能最終俘獲用戶芳心，或許只在態度決定一切，細節決定成敗的一念之間，企業應當適時擴大用戶利益范圍，進一步夯實本身的產品技術實力。