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       今年10月，河北高碑店新發地農副產品物流園將啟動運營，承接以北京新發地為首的首都大型農貿市場的倉儲物流功能，由此，每年可減少進京貨車1000萬輛次，新發地市場周邊擁堵難行的局面有望緩解。

       昨天（5日），記者驅車80多公里，來到保定市高碑店開發區。園區東部，筆直開闊的馬路兩側是熱火朝天的施工現場。一邊，住宅小區已見雛形，高樓林立；一邊，是一片體量宏大的市場建筑群，有冷庫、交易區、精品展示廳、蔬菜加工廠等，從樓頂俯瞰蔚為壯觀。這里，就是高碑店新發地農副產品物流園。

     “項目占地2081畝，比新發地本部還多200畝，建筑面積160萬平方米，總投資54億元。”物流園相關負責人楊會東介紹。北京新發地在全國建有13個分市場，高碑店物流園規模最大、建設水平最高，2013年5月開工，目前，果蔬和進口果品交易大廳、香蕉交易市場、低溫冷庫等已建成，占總工程量的85％。其中，香蕉庫已于今年4月投入使用。

        香蕉交易市場里，已有北京新發地商戶入駐經營。

     “這一排六個冷庫，我全租下來了，加起來2000多平方米?！苯衲?2歲的樊金鎖自豪地說。樊金鎖是北京市場數一數二的香蕉經營大戶。除了在北京新發地市場有200多平方米的倉庫外，在大洋路和西紅門市場，還分別租有400多平方米和1000多平方米的倉庫，年香蕉銷售量達1萬噸。

    “這兒的租金比北京至少便宜一半，設施也先進?！狈疰i說。不但如此，物流園還為商戶配建了住宅小區，只有持有物流園經營證明者才能購房。“我已經買了，才4000多元一平方米，小區還配建了幼兒園和小學。下半年，我打算把孩子從北京轉學過來。”樊金鎖對未來滿懷信心。

       樊金鎖這樣的大戶來了，掌管著西南郊肉類水產品市場、四道口水產市場、大紅門京深海鮮市場等多家大型農貿市場的北京二商集團，以及北京錦繡大地市場、八里橋市場、王四營糧油批發市場等一大撥北京城里的大型農貿市場，都來高碑店物流園考察、洽談，希望把物流、倉儲功能轉移到這里。

       據統計，北京新發地市場日均車流量5800輛次，錦繡大地市場8160輛次，西南郊市場5800輛次，加上其它6家主要的農產品批發市場，共計9萬輛次。

    “這些市場除了保障北京外，還有輻射三北地區的功能。如果把這些市場的倉儲物流功能集中到高碑店，預計每年可減少至少1000萬次物流車輛進京，占全部外地進京車輛的八分之一，將大大緩解首都北京的交通擁堵。”物流園相關負責人介紹。

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