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       昨日，揚子江汽車（武漢）有限公司生產的6米長純電動微循環公交車，在武漢市341路上開始進行試運營，這也是武漢公交首次采用武漢公交車企生產的微循環車輛。

       昨日11時，記者從341路始發站漢口堤角前街公交場站登上新車，住在周邊的劉婆婆和老伴聞訊過來“嘗鮮”。老倆口表示，礦場路、新北路、新湖街非常窄，普通小轎車錯車都很困難，公交一直開不進去，周邊堤角社區、江北社區居民不用再去擠不安全的電瓶車了。

       記者發現該線路有兩臺車試運營，均比現有的7米、8米微循環公交“更迷你”，只有6米長，大的一臺寬度約2.2米，載客量約為30人左右；小的一臺寬度約1.8米，載客量約為20人左右。其中，大的車的高度只有2.8米，小的車高度只有2.2米，不受橋梁和道路限高架的限制。可以使更多的微循環線路穿街走巷了。駕駛“窄體”車輛的肖崇高表示，車身窄更適合再背街小巷行駛。記者隨車體驗時發現，礦場路、新北路、新湖街均比較窄，兩臺小轎車錯車時都需要讓車，這種小的微循環車輛更容易通行、轉彎。

       341路相關負責人表示，兩臺車的另一大特色是均為純電動車，都在該線路所屬漢口游湖公交場站充電，夜間充電3小時，可滿足白天一整天的運營。

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