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       2015年6月27日，“圖雅諾杯”—2015（第七屆）福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽南部大區決賽在東南物流重鎮福州隆重舉行。在勒芒賽南部大區決賽的開幕式現場，福田奧鈴TX4JB1TDi動力液剎新品、福田奧鈴CTX康明斯2.8L氣剎新品、福田奧鈴CTX國V新品集中亮相閩都福州，為此次勒芒賽增添了輕卡產品集成發展的魅力和科技創新的風采。三款輕卡新品在福州的正式上市，為福田奧鈴在東南區域城市物流再添生機與活力，將帶動整個東南地區城市物流快速步入綠色高效發展快車道。

 福田汽車集團副總裁、輕型商用車業務總監趙建民 先生致辭

    雅諾杯-2015（第七屆）福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽南部大區決賽現場

奧鈴TX4JB1TDi液剎新品進軍城市物流

       自2013年起，國家商務部持續開展城市共同配送試點工作。2014年國務院印發的《物流業發展中長期規劃（2014-2020年）》，文件中明確提及“推進城市綠色貨運配送體系建設，完善城市配送車輛標準和通行管控措施，鼓勵節能環保車輛在城市配送中的推廣應用。加快現代物流示范城市的配送體系發展。”國家支持城市物流發展、促進城市共同配送的政策因素持續向好。城市物流一直是福田奧鈴的重要市場，福田奧鈴輕型商用車事業部相關負責人表示，強化福田奧鈴輕卡在城市物流領域的優勢地位對于福田奧鈴的長遠發展來說具有重要意義。此次福田奧鈴TX4JB1TDI動力液剎新品登陸福州是福田奧鈴強化其在東南地區城市物流市場優勢地位的重要舉措。

       據了解，福田奧鈴TX4JB1TDI動力液剎新品包括1695-2490軸距4JB1液剎產品、1800-2800軸距4JB1液剎產品、1800-3360軸距4JB1液剎產品三款產品。奧鈴TX4JB1TDI動力液剎新品扭矩達到280N.m，功率可達81KW，其中1695-2490軸距版載重最高可達2噸，1800-2800軸距版載重最高可達3噸，1800-3360軸距版載重最高可達4噸。奧鈴TX4JB1TDI動力液剎產品屬于輕載型產品，具備較高可靠性，可完全滿足城市物流輕拋貨承載要求。車輛配備動力轉向、離合助力、巡航、子午線輪胎、中控鎖、電動車窗、空調等。

       該款產品配備4JB1五十鈴升級動力，具備燃油經濟性、安全性高、舒適性好等多重優勢；并且車輛有明顯的價格優勢，性價比較高。福田奧鈴推出這一奧鈴TX4JB1TDI動力液剎新品致力于為中小企業自備車用戶（輕工業品等），個體自備車用戶（輕工業品等），城市配送，個人散戶和集團客戶、規模性企業、政府事業單位等城市物流用戶提供科技性與實用性兼備的物流運輸車。

奧鈴CTX2.8L康明斯動力氣剎新品展示科技魅力

奧鈴CTX國V系列新品揭幕

       繼重慶、成都上市發布之后，福田奧鈴CTX 2.8L康明斯動力氣剎新品在此次勒芒賽南區決賽上再次隆重發布。一直以來，福田奧鈴堅持以市場和客戶為導向，關注客戶需求，致力于打造符合市場需求的中高端輕卡產品。配裝福田康明斯ISF2.8動力的奧鈴CTX氣剎新品是一款完全滿足國IV排放法規和產品一致性要求的高品質輕卡，具有更高效、更安全、更舒適的三大產品升級點。該款產品率先使用全新研發氣剎專屬部件，制動性能得到顯著提升，使得整車更安全更可靠。為了提高整車性能，奧鈴CTX氣剎新品除了配裝全球級動力康明斯ISF2.8發動機，同時對傳動系統、底盤承載能力均進行了優化，不僅保養里程增加，整車承載能力也得到大幅提高，運營更高效。在外觀內飾方面，奧鈴CTX氣剎新品對中控臺進行全新造型，同時整車標配遙控鑰匙、中控鎖、電動門窗及人機工程座椅。轎車化的的操控方式不僅全面提升了用戶的駕乘體驗，更彰顯了福田奧鈴的科技實力和人本理念。

       為何要開發奧鈴CTX2.8L氣剎新品？相關研發人員給出了答案：在多山多丘陵地帶，車輛在上下坡過程中的制動安全是困擾用戶的大問題。福田奧鈴CTX康明斯ISF2.8氣剎車型恰好解決了車輛在上下坡過程中面臨的制動安全問題。據了解，福田奧鈴CTX2.8氣剎車型具備高安全性的特點，產品充氣速度快，制動距離短，剎車性能顯著提升；同時車輛具備高耐久性、低自重、高負載能力；整車經嚴苛條件下30萬公里道路可靠性試驗；發動機經過3000小時不間斷臺架試驗，保修里程達到五十萬公里，福田奧鈴CTX2.8氣剎車型質量更有保證，性能大幅提升。

       福建地處東南丘陵地帶，海拔多在200至600米之間，其中主要的山峰超過1500米。丘陵地帶上下坡較多，對車輛的制動安全性較高。此次，福田奧鈴CTX2.8氣剎車型登陸福州市對整個福建省物流運輸業的發展都將起到積極的推動作用，并為東南區域輕卡用戶帶來全新的上下坡制動體驗，助力福建乃至東南區域市場物流運輸安全性的提升。

奧鈴CTX國五新品彰顯綠色理念

       在今年的全國“兩會”上，國務院總理李克強表示，環境污染已成為“民生之患、民心之痛”，并表示要鐵腕治理環境污染。從政策和輿論雙重因素來看，加速治理霧霾已經成為必然趨勢。而商用車尾氣排放技術的升級對減少霧霾將起到積極作用。

       為此，福田奧鈴此次提前推出超前排放標準的新品——奧鈴CTX國V新品，樹立行業領先的品牌形象和價值標桿。據奧鈴品牌相關負責人介紹，奧鈴CTX國V系列新品在底盤系統越級方面，將底盤系統的變速箱、離合器、制動器、鋼板彈簧、傳動軸、輪胎、車架、前后橋、油箱以及橡膠件等配件的結構和質量進行了優化和提升，以實現可靠性升級;電氣系統方面，包括電器系統的插接件、搭鐵、雨刮電機及傳感器等配置進行了調整和結構優化;散熱系統方面，包括對散熱系統結構進行優化，實現發動機散熱系統的密封性和可靠性越級。奧鈴CTX國V新品的制動系統為快插式連接，提高了制動管路的密封性，同時制動系統模塊化、平臺化布置，保證了管路整齊、統一；電器系統線束布置合理，整齊、順直，空調管路采用管路接頭新技術，提高了密封性。

       內飾方面，奧鈴CTX國V新品采用黑底白字負顯斷碼大液晶，增加了美觀度和清晰度，并增加CAN功能和K線在線刷寫功能，使用方便;中控臺結構型式進行了全新造型，使外形時尚美觀，功能更具人性化。此外，奧鈴CTX國V系列新品的舒適度越級，則包括舒適駕馭和乘坐舒適。它通過變速器軟軸操縱體系升級，離合器結構優化，提高了換擋性能和效率;為前后懸架系統增加空心穩定桿，提高了操作的穩定性。

       福田汽車集團副總裁、輕型商用車業務總監趙建民在接受記者采訪時表示，“奧鈴是國內少數掌握核心動力技術的輕卡品牌之一，通過聯手康明斯，福田掌握了核心動力制造技術，實現了在產品在動力性、節油性、環保標準以及可靠性上的全面提升。”于福田汽車集團而言，提前布局開發出奧鈴CTX國V新品不僅展示了福田汽車集團的科技實力，更彰顯出了其環保理念和社會責任感。

       福田奧鈴三款新品的上市將為福田奧鈴在整個東南區域城市物流市場的加速發展，并為奧鈴品牌布局全國版圖注入新的生命力。奧鈴TX4JB1TDI動力液剎新品、奧鈴CTX 2.8L康明斯動力氣剎新品、奧鈴CTX國V新品的研發上市是福田奧鈴集經濟效益、社會效益和生態效益于一體的戰略性舉措。以三款新品為先鋒的福田奧鈴全系輕卡產品正以其品質魅力與科技創新的風采強勢入駐城市物流用車市場，以期為廣大城市物流用戶帶來全新用車理念與潮流風尚。

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