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戴姆勒入股美國Zonar公司 發(fā)力商用車車聯(lián)網(wǎng)

商用車之家訊:5月底,戴姆勒和中國百度也曾宣布,雙方將聯(lián)合開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)技術,在華奔馳車將采用百度CarLife車聯(lián)網(wǎng)解決方案,不過雙方并未給出首款搭載百度應用的奔馳車型號。

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       據(jù)路透社報道,戴姆勒近日同美國遠程信息處理供應商Zonar達成協(xié)議,將收購后者部分股權。

 

       戴姆勒卡車業(yè)務負責人Wolfgang Bernhard稱,此次入股Zonar公司后,雙方將進一步深化合作伙伴關系,未來該公司還將尋求更多數(shù)據(jù)分析領域的合作,以加強其車載互聯(lián)技術的研發(fā)能力。

 

 

       截至目前,戴姆勒尚未透露此次交易的具體金額,僅表示其將收購Zonar不到25%的股權。

 

       早在5年前,戴姆勒便已與Zonar共同開發(fā)一項名為“虛擬技師”(virtual technician)的技術,該技術利用一套以衛(wèi)星為基礎的遠程診斷系統(tǒng),幫助美國卡車客戶評估是否需要服務或維修。

 

       戴姆勒稱,該公司希望通過使用網(wǎng)絡和衛(wèi)星互聯(lián)服務來傳輸數(shù)據(jù),讓車輛在提升燃油經(jīng)濟性方面“更智能”,在降低車輛維修率方面“更高效”。

 

       此外,戴姆勒也已開始與諾基亞旗下HERE地圖業(yè)務部開展遠程信息處理方面的合作,“目前該領域的合作仍在進行中,不便透露。”

 



       今年5月份,據(jù)知情人士透露稱,奧迪、寶馬和戴姆勒三大德國豪華車制造商已經(jīng)聯(lián)合向諾基亞遞交指標性標書,欲收購諾基亞HERE地圖。另一組競標者以Uber牽頭,參與者還包括中國百度技術部門,以及歐洲最大的私募股權投資機構Apax Partners。上周,有媒體稱,前者組建的競標團隊目前占據(jù)優(yōu)勢,而原先IT陣營的中國百度公司或?qū)⒌瓜蜍嚻笠环健?/span>

 

       5月底,戴姆勒和中國百度也曾宣布,雙方將聯(lián)合開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)技術,在華奔馳車將采用百度CarLife車聯(lián)網(wǎng)解決方案,不過雙方并未給出首款搭載百度應用的奔馳車型號。




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