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四川現代創虎高效先行 迎重卡行業“新常態”

商用車之家訊:2014年4月,四川現代在北京車展發布創虎重卡后,為最大限度地切合用戶的利益需求,致力于打造高效物流運輸工具,結合中國道路運輸狀況和客戶喜好將創虎重卡品質再度提升研發出輕量化車型,今年上海車展發布即賺足了消費者的眼球。

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       據中國汽車工業協會統計,2015年5月, 重型卡車市場降幅達30.16%,較上月的33.31%有所縮窄,繼續保持卡車月度細分市場記錄。重卡市場經過2010年的市場大爆發后,整體銷量呈現逐年緩慢下降的趨勢,重卡市場“新常態”顯露無余。


       不難發現,近年來,重卡行業經過高速發展,市場容量逐漸趨于飽和,而且產品單一、同質化、產能過剩等問題使重卡市場競爭加劇,重卡行業面臨嚴峻挑戰。


       重卡市場或將迎來新一輪的洗牌。其中,了解市場變化,掌握客戶需求的企業將在未來取得新的主動權。與乘用車不同,作為生產工具的重卡產品,更加注重投入產出比,因此效率優先是重卡行業不變的真理。產品上體現為,輕量化為核心的節能性和高品質為保障的高出勤率。


       四川現代作為商用車領域的新銳企業代表,依托南駿汽車對中國商用車市場的深刻理解和現代汽車集團在產品領域的高技術優勢,起步便是世界高度。2014年4月,四川現代在北京車展發布明星產品創虎重卡后,為最大限度地切合用戶的利益需求,致力于打造高效物流運輸工具,不斷引進先進科技,結合中國道路運輸狀況和客戶喜好將創虎重卡品質再度提升研發出輕量化車型,今年上海車展發布即賺足了消費者的眼球。



       四川現代汽車有限公司作為商用車合資企業的代表以前瞻性的戰略目光,全心打造高品質、高價值的重卡產品,力求差異化的競爭優勢,讓用戶更省心、更放心,在細分市場的紅海中開創出一片藍海。


看得見的輕量化 實實在在的利益


       在政策與市場的雙重引導下,重卡輕量化漸成趨勢。四川現代敏銳觀察市場信號,通過匹配輕量化鋁合金構件,應用高性能少片簧等新科技推出創虎重卡輕量化產品。


       其中,前后鋼板彈簧由原來的多片簧分別更換為少片簧加配平衡桿和少片簧加平衡桿搭配減震器;輪胎和輪轂的配置,分別由原來的315/80R22.5型號和鋼的材質更換為295/80R22.5型號和 AL (進口)的材質,儲氣罐也由原來的鋼更換為AL國內開發的材質。創虎新品成功實現降重,不僅保證了燃油經濟性,更能全面滿足用戶高效運輸需求。以創虎牽引車6x4為例,減重達567KG,這對于降低油耗的效果是不言而喻的。



節油動力兩不耽誤


       四川現代通過推出輕量化產品進一步細化產品布局的同時,在節油技術的應用上更是不遺余力。憑借四川現代強大的技術儲備,創虎集成了時下重卡所能搭載的核心節油技術。


       如裝配雙動力模式開關PWR、電子式風扇離合器技術及ECO-ROLL動能滑行裝置。PWR在啟動時發動機為全扭矩輸出狀態,關閉時為90%的扭矩輸出,用戶可在平時采用經濟模式運行,加速、超車、爬坡時轉換為動力模式,如此一來就減少了很多不必要的動力損失,提升燃油經濟性;電子式風扇離合器技術通過調整風扇轉速精確控制水溫,使發動機始終處于最佳的運行狀態,確保低油耗及冬季供暖功能;ECO-ROLL則能夠實現下坡路段自動控制燃油供給,通過增加慣性行駛降低油耗。



       創虎搭載的Powertec發動機是與英國RICARDO(里卡多)、DELPHI(德爾福)在現代歐洲實驗室合作開發的具有純正歐洲血統的12.7LEUI柴油發動機。作為第三代最尖端動力,Powertec發動機最大功率和扭矩分別達到驚人的520馬力和2,502牛米。更值得一提的是,這款發動機能在1,000-1450轉(rpm)寬泛區間內迸發出最高扭矩,實現低轉數高動力輸出,保證了燃油經濟性和動力性。


一體化研發設計 保品質


       創虎是四川現代進入商用車領域推出的首款明星產品。在品質經營為理念的指引下,創虎研發設計起初就以一體化為導向,核心零部件均實現自主供應。這使得創虎擁有高于同級產品的高匹配性,從而實現產品可靠性,保證了產品品質。


       創虎外觀采用歐式設計風格,簡練卻富有張力的寬比例線條,勾勒出創虎雄壯有力、風格干練的車身。不僅如此,創虎外觀還處處體現高科技技術。創虎采用了完美14°擋風玻璃傾斜角度,前面罩輪廓根據風阻試驗進行了最佳的尺寸和導流設計,大大的降低了風阻系數,在保證高效行駛的同時提高燃油經濟性。同時,寬幅擋風玻璃及加寬后視鏡的設計讓駕駛司機視野更為寬闊,也為安全出行增添了一份保障。


       隨著重卡產品的進一步發展,內飾設計也受到更高的關注。創虎新品采用了獨特的智能操控平臺,整合多種信息的全智能7英寸顯示屏、最佳儀表臺操作開關布置,音響和多媒體顯示屏等多種配置使駕乘創虎時更加舒適和便捷。創虎高達741L的高容量儲物空間和寬度780mm寬適臥鋪為駕駛者提供了便利。


       創虎的耐久性和安全性同樣值得稱道。創虎駕駛室50%使用了高張力鋼板,車架采用780 MPA 超高強度材料,配合16噸級后橋進一步保障了產品的可靠性。為確保全面的安全性,創虎在車身四角地區配備了安全保護裝置,其配備了同級少有的延遲解除駐車制動技術,在制動力的空氣壓力未得到補充時,延遲解除駐車制動,確保車輛安全。



重新定義中高端重卡 謀求廣闊未來


       重卡市場高位盤整,用戶精打細算,“高效、節油”的產品成為用戶買車首選。面對深刻變化的重卡市場,四川現代研發部相關負責人表示:“創虎作為四川現代明星產品,代表著現代集團的先進技術和雄厚實力。四川現代還將繼續吸取現代汽車在乘用車領域的成功經驗,持續研發以顧客為主的產品,為商用車市場做好服務。”


       時下,重卡市場已經進入以高技術、高品質、大品牌、國際化為標志的更高層次競爭階段。相信在未來的重卡市場,四川現代將會發揮現代集團的資源優勢,繼續為用戶帶來更多的驚喜和突破,在商用車領域謀求廣闊未來,讓我們拭目以待!




       版權聲明:此文源自四川現代,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系,商用車之家將盡快處理并予以回應。

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關鍵詞: 四川現代 創虎重卡
 

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