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       日前，由江蘇省經信委一位副巡視員帶隊的調研組前往浙江調研。此行的目的系向浙江學習經驗，為出臺江蘇產業順應“互聯網+”的推進政策鋪墊。

       實際上，江蘇的一家客車制造企業早已在互聯網+的道路上進行探索，它就是海格客車。去年，云戰略+云平臺+云數據構成的海格云亮相北京，引發行業矚目，這個充分體現互聯網思維的平臺，是客車企業自覺、自發踐行互聯網+的體現，更早的時候，五年前橫空出世的海格G-BOS，也是客車企業在車聯網方面成功的實踐，并經過多年的堅持，成為行業標桿。這或許是互聯網思維在客車上最成功、對客車行業影響最大的一次實踐。

       在江蘇省經信委決策專家組成員、江蘇蘇商研究會副會長兼秘書長俞文勤看來，互聯網+實質上是讓企業制造出更好的產品。

互聯網思維應用的典型案例

       2015年5月26日召開的貴陽國際大數據產業博覽會暨全球大數據時代貴陽峰會，李克強總理發來賀信，再挺互聯網+。他說道，大數據與云計算、物聯網等新技術相結合，正在迅疾并將日益深刻地改變人們生產生活方式，“互聯網+”對提升產業乃至國家綜合競爭力將發揮關鍵作用。

       傳統道路運輸行業也不例外，需要借助互聯網的手段，來提升行業服務水平，增強自身的競爭能力。敏銳的客車企業行動的更早一點，通過利用互聯網、微信、手機APP等平臺提供更多便民利民的增值服務，發揮移動互聯網的優勢，最終促進傳統道路運輸行業服務轉型升級。

       海格客車在2008年就開始深入研究互聯網在客車維修管理及客車運營管理上的應用，通過整合、集成CAN總線技術、汽車電子技術和信息技術，以及結合車輛管理理論，于2010年在業內第一家開發、并推出了海格G-BOS智慧運營系統，海格基于G-BOS系統正式提出了被業界廣為接受和跟隨的“智慧客車”的概念。

       2012年，順應車聯網發展的新趨勢，海格創立上海創程車聯網絡科技有限公司，致力于商用車智能信息系統的開發與應用推廣。如今上海創程已進入到汽車電子、軟件服務等領域，從事軟硬件的開發工作。

有專門的子公司負責

       互聯網思維應用更加徹底的案例是“云戰略”，該戰略基于物聯網、互聯網而構建，進而推出的智慧客車運營管理解決方案，云產品、云系統、云管理是其三大要素，都緊貼客運公司的運營需求，借此海格客車實現了由客車制造商向道路運輸整體方案提供商轉型。可見，在國家提出互聯網+行動計劃之前，海格客車已經在有意識地把互聯網植入傳統客車制造業中，并作出許多有益的嘗試和探索。

敢為行業先帶來巨大效益

       目前，G-BOS海格客車已有許多成功的案例。以節能為例，客戶實際使用后，車輛普遍達到3%-10%左右的節油率，G-BOS目前安裝數量約6萬臺左右，按每臺車每年平均運行10萬公里，百公里油耗20升，平均百公里節油5%來計算，每年能節約7.1萬噸標準煤，或減少二氧化碳排放1.5萬噸。

       不僅適用于客車，渣土車運輸管理方面應用也成效顯著。蘇州公安局在引入G-BOS構建了蘇州市工程渣土運輸車輛安全動態監管系統，數據顯示，一是交通事故明顯減少；二是城市市容環境進一步改善；三是群眾滿意度大幅提升，渣土車擾民投訴與安裝前現比下降。互聯網在客車行業的應用，實現了給客戶提供了更好的產品、更好的服務，從而創造出更大的價值。互聯網+，究其本質，就是充分發揮互聯網在生產要素配置中的優化和集成作用，將互聯網的創新力融合各行各業中， G-BOS、云平臺能夠先于行業發力車聯網，通過信息化的管理提高管理能力，向管理要利潤，這是很難得的，也鮮明體現了海格客車敢為行業先的智慧和勇氣，以及對于未來發展趨勢的深刻洞察。

       蘇州金龍黨委書記、副總經理謝飛鳴表示，這也是海格云戰略中，對客戶黏性最強的關鍵要素。云管理系統與G-BOS系統集成，能實時獲取動態的車輛運行數據，把靜態的管理變為動態的管理，把定性的管理，變為定量的管理。有效提高客運企業的訂單管理能力、調度管理能力、維保管理能力、安全管理能力等。

       市場反饋也證明了這一點，G-BOS贏得了眾多用戶的好評和認可，形成了海格客車差異化的競爭優勢。

新能源客車“互聯網+”的機遇

       一個更重要的機會擺在了海格客車面前。

       隨著新能源應用不斷深入，新能源汽車市場推廣如火如荼，這是客車企業面臨的新機遇，也是實踐互聯網+最好的契機，大量應用電子、電氣產品的新能源客車，先天就具備了和互聯網結合的優勢，業界探討的互聯網汽車將會在新能源汽車上率先實現。

       智能化技術應用是重要的一點，海格新能源汽車能否借助車聯網的先發優勢，繼續領先于行業，這是海格客車在互聯網+的機會。

       海格客車交出了一份還不錯的答卷。2015年1～5月，海格新能源客車銷量達到1700多輛，在行業銷量中位居前列。目前，海格形成了4~12米全系列新能源客車的產品序列，其純電動產品可提供100~400米續航里程自由選擇。

       由于是新事物，其訴求與傳統車并不一致，遇到的問題也更多，海格客車憑借之前在車聯網上的積極探索和勇于嘗試，推出了新能源客車信息化解決方案，應對新能源汽車在運營方面遇到的各種問題。

       海格綠管家正是海格客車針對新能源汽車推出的綜合解決方案，在2015年1月30日正式發布后，帶動了海格新能源客車銷量的進一步提升。從查找充電站、顯示充電樁狀態、充電狀態實時監測、充電站一鍵導航等充電管理，到維保、救援、線上交互等服務，互聯網要素在綠管家中時時閃爍，讓客戶不僅體會到新能源客車節能環保，而且省事、省心、省力的便利。目前，綠管家已從原先只針對純電動客車擴展至海格全系新能源客車上。

       在互聯網+時代制造出更好的產品，綠管家的推出，使得這一點在海格新能源客車上得以應用和實踐。在互聯網已成傳統行業轉型升級重要抓手的背景下，除了綠管家，未來海格客車將會在互聯網+客車上作出更深入的探索和研究，打造互聯網+時代的智慧客車。

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