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五洲龍攜手中興打造無線充電讓客車更便捷

商用車之家訊:記者近日從國內最早專業從事新能源客車研發與制造的國家級高新技術企業——深圳五洲龍汽車集團獲悉,該集團與中興合作的首批無線充電示范車輛,已在深圳市南山區科技園部分線路正式運行,主要作為員工通勤接駁。

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       記者近日從國內最早專業從事新能源客車研發與制造的國家級高新技術企業——深圳五洲龍汽車集團獲悉,該集團與中興合作的首批無線充電示范車輛,已在深圳市南山區科技園部分線路正式運行,主要作為員工通勤接駁。該批五洲龍新能源客車不僅給園區乘客帶來環保、舒適的乘坐體驗,還讓廣大市民充分感受到無線充電技術的科技與魅力。


無線充電讓五龍客車更便捷

無線充電讓五龍客車更便捷


     一名多次乘坐該車輛上下班的市民告訴記者,這款純電動中巴車,不需要到充電站去充電,也不需要接駁電源,直接在停車場將車停好。停車位下面就有像WIFI一樣的信號源,車停好后就可以直接充電了,中間沒有任何連接線,科技感十足。


  五洲龍汽車集團相關研發人員向記者表示,相對于傳統充電樁占用寶貴土地資源、建樁需跟相關部門溝通、建設成本高等問題相比。無線充電設備占地小、充電過程安全性和便利性高、充電設施無人值守、大幅改善充電站管理和電動車用戶體驗,可完全實現自動化運營。同時無線充電日常運營與維護經濟性以及對運行環境的要求比傳統有線充電低。


  不僅如此,雙方研發小組的負責人還向記者透露,他們還不滿足于單純的無線充電,在配套服務上,還可以做到當車輛到達站臺,無線充電中心能夠自動識別哪些車輛可以充電,路邊的“配電箱”接到指令開始送電,使整個充電工作進入智能化階段。


  科技帶來先進與便捷,但是否也伴隨著成本劇增,推廣困難的瓶頸。針對這樣的疑問,五洲龍和中興的相關專家進一步向記者解釋,無線充電整套設備并不昂貴。與動輒大規模征用土地、規劃充電站建筑等相比,無線充電更加簡單和便宜,其主要材料都已經實現了成本化生產規模。目前已經與全國多家公交運營企業深入接觸,市場反應非常熱烈。


  據新華社5月17日報道,中共中央政治局委員、國務院副總理馬凱近日在江蘇調研新能源汽車產業發展時強調,要把充電設施擺在新能源汽車產業發展更加重要的位置,適度超前建設,促進推廣應用和研發生產實現良性互動,推動新能源汽車產業加快發展。此次五洲龍與中興的強強聯手,正是積極響應國家號召,全力促進新能源汽車事業發展。


  五洲龍汽車集團品牌部的負責人還向記者透露,新能源客車無線充電技術還引來了央視的重點關注,中央電視臺二套王牌新聞節目《經濟半小時》在今年5月11日予以重點專題報道。五洲龍和中興都是來自深圳本土企業,這一次“深圳制造”與“深圳魅力”再一次領跑全國,成為業界關注的焦點。



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