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日前，從海外傳來消息，奔馳旗下最個(gè)性的“越野神獸”G 63 AMG 6x6將于本月正式停產(chǎn)。官方表示該車目前已經(jīng)銷售出去100臺(tái)，因此，為了保持這款車的珍惜度，奔馳決定在本月底將它徹底的停產(chǎn)。
奔馳G 63 AMG 6x6是在2013年推出的，奔馳原本計(jì)劃每年生產(chǎn)20-30臺(tái)，其中2014年的計(jì)劃產(chǎn)量被一搶而空，現(xiàn)在看到該車的受歡迎程度是大大超過了奔馳自己的預(yù)期，截止現(xiàn)在已經(jīng)賣出了100臺(tái)，要知道該車的售價(jià)不便宜，451010歐元的售價(jià)要比普通的AMG G63貴三倍之多。不過，奔馳非常明白適可而止的道理，為了保持這款車的珍貴性與稀有度，所以它們希望能夠通過停產(chǎn)的方式讓這款經(jīng)典車型徹底的退出歷史的舞臺(tái)。
奔馳G 63 AMG 6x6基于普通版的G63打造，但是非常大膽的增加了一個(gè)后橋，因此變成了一個(gè)擁有三軸、6輪的猛獸，而且采用了6x6的驅(qū)動(dòng)方式。由于車身進(jìn)一步的加長(zhǎng)，所以車艙后方也形成了一個(gè)貨箱，再加上更高的車身，霸氣側(cè)漏的形象讓人心生敬畏。想想一下，如果開這樣一輛車出去那絕對(duì)要比超跑還要更拉風(fēng)、更霸氣。要知道它不但是能跑、能拉，而且強(qiáng)大的越野能力讓它擁有應(yīng)付各種路況，絕對(duì)可以賺得100%的回頭率。怪不得中東那些沙漠國家的土豪對(duì)它是情有獨(dú)鐘，有人甚至一買就是兩臺(tái)，所以銷量超出奔馳預(yù)期也就很好理解了。
動(dòng)力方面，G63 AMG 6x6搭載了5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為544Ps(400kW)，最大扭矩為758N·m，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC 7速手自一體自動(dòng)變速箱。性能方面，該車從靜止加速至100km/h不到6秒，對(duì)于這樣的龐大車身這絕對(duì)是非常快的了，而極速也可以達(dá)到160km/h。
據(jù)悉，在奔馳G 63 AMG 6x6停產(chǎn)后，奔馳將開始生產(chǎn)它們?cè)诮衲耆諆?nèi)瓦車展上推出的G 500 4x4概念車的量產(chǎn)版車型。G 500 4x4可看做是G63 AMG 6x6縮小版，除了三軸變兩軸，兩車高度基本上差不多，所以看起來依舊非常威猛。這也代表著這款車將依舊擁有有特別驚人的越野能力，其前中后三差速鎖系統(tǒng)的設(shè)定以及本身更短的軸距都表明它將擁有更加純粹和極致的越野性能。
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