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       限速標志、雙黃線、禁停標志……開車的你可能對這些常見的交通標志標線不會陌生，但隨著城市交通管理的不斷規范，最近主城新增設了一批交通標志標線，也許你還不是很清楚，記者請教權威部門——重慶市公安局交通管理局秩序支隊交通設施大隊相關負責人，為你進行解讀。

線形誘導標志：

       線形誘導標志，它一般設在道路中央隔離設施的端部，提示駕駛員可以沿隔離設施兩側的道路通行。目前主城許多道路中間的隔離設施、路口渠化島都安設有這樣的誘導標志。這種標志是豎著安設的，車輛經過時不易刮碰；紅白相間更醒目，提醒駕駛員合理規劃行駛路線，不要大意開車騎上了隔離設施。 標志出現地點：主城部分丁字路口，主干道與公交車站之間設有綠化隔離帶的路段。

路面導流線：

       路面導流線，表示不得壓線或越線行駛。用于在一些道路過寬、不規則、行駛條件比較復雜的交叉路口。車輛要根據導流線施畫的車道和路線行駛，如果碾壓或越過導流線，被電子警察拍到或者被民警現場發現，是會被處罰計分的。 標線出現地點：小龍坎路口、建新南路與觀音橋環道相接道路等較寬闊的路面；有一定交通安全隱患的燈控十字路口等。

縱向減速標線：

       開車在路上，是否遇到過車道越來越窄的情況？這有兩種可能，一是因用地條件限制車道確實變窄；二是，縱向減速標線給你帶來越開越窄的視覺假象，提醒你減速。 縱向減速標線是一組虛線，在車道內兩側，隨著距離的延長，虛線的線段會越來越粗，行駛中就會有一種被擠壓的感覺，提醒駕駛員放慢車速。一般運用在視野較好，容易超速的直行車道。 標線出現地點：嘉陵江大橋、泰山大道、興盛大道。

左轉彎待轉區線：

       由于開車在十字路口左轉通行，等紅綠燈要比直行和右轉更久，在十字路口劃定的左轉彎待轉區就是為提高左轉車輛通行效率而設定的。現在越來越多的十字路口都設置了左轉待轉區，什么時候進入這個區域，又什么時候通過呢？ 民警告訴記者，現在很多十字路口都輔助設有一塊待轉區提示牌，提醒車輛禁止進入或可以進入待轉區。其實，交通法規有明確的規定，直行綠燈亮起時，路口左轉車輛進入待轉區，等待左轉綠燈的亮起。 所以，如果你開車在路口左轉，即使沒有發現提示牌，也可以根據信號自覺進入左轉待轉區等待左轉信號。 標線出現地點：天宮殿十字路口、新溉路金山路十字路口等。

可變車道標線：

       鋸齒狀的可變車道也許市民并不陌生，但如果你不小心走錯，能否越過前往正確的車道？ 民警告訴記者，可變車道是與道路上方導向車道提示牌配合使用的，包括可變車道在內的所有路口都是實線，嚴禁隨意變道，如違規，不但有可能被罰款計分，還有釀成擦掛等交通事故的危險。 標線出現地點：大慶村立交江北往沙坪壩方向；渝魯大道海事法院路口。

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