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歐馬可5系中卡不鳴則已，一鳴驚人。今年一季度，國內中卡銷量同比下降16.9%，但歐馬可品牌卻逆市上揚，同比增長110.4%，跑贏行業增速127%。
優異的成績讓歐馬可從行業中脫穎而出。它何以取得這么好的成績？
用戶認可是最關鍵因素。歐馬可一切以用戶的需求為出發點，厚積薄發，從品牌、產品、營銷、服務與提供個性化解決方案等方面都獲得用戶的認同，最終用戶以訂單投票，“城際貨運專家”稱號實至名歸。
歐馬可5系
商用車第一品牌旗下的中卡高端品牌凝聚力強讓用戶放心
福田是中國商用車的第一品牌，歐馬可作為中卡的高端品牌，對福田汽車來說具有重要的戰略意義，也因此獲得了集團的高度重視，得到了全球頂尖供應鏈的資源。歐馬可品牌傳承了母品牌優秀基因，在品牌塑造、營銷理念、鏈合創新、品牌責任感等方面，保持了一脈相承。
歐馬可5系是聯合福田戴姆勒導入德國奔馳先進的商品開發流程，按照標準化和模塊化的原則，在全面繼承歐馬可現有產品優良品質的基礎上，經過優化匹配設計和大量的試驗驗證，歷時1.5年，全力打造而出，在技術、動力、核心零部件資源、分銷和服務網絡與歐曼優勢資源整合共享，一脈相承。
作為福田汽車高端中卡戰略產品，歐馬可5系城際運輸車產品貨箱覆蓋6.2M～7.8M，載重量5～10噸，運營里程500～800公里，配裝康明斯ISF3.8L旗艦動力，排放達到國IV、國V水平。
鏈合全球頂尖供應商資源高品質產品令用戶傾心
隨著市場競爭的不斷加劇以及專業化物流需求的不斷提升，以往市場中長途貨運非專業性零散物流較多，普遍存在運輸效率低，使用成本高等問題。為滿足中長途物流運輸市場發展需求，歐馬可基于用戶需求，針對中長途城際貨運市場推出專業化物流解決方案，全面滿足市場對重載型和輕拋型物流需求，車身覆蓋1995mm～2200mm，并提供EGR+POC或SCR兩種后處理解決方案供用戶選擇，為推動城際物流的高效運輸設提供強勁的運力支撐。
歐馬可5系產品節省、安全、高效、舒適。它采用奔馳技術優化底盤，模塊化設計，零部件數同比降低40%，具備較好的穩定性和可靠性。產品經久耐用，板簧比其他品牌厚0.5～2mm，整車通過CAE強度分析與30萬公里滿載可靠性試驗，獲得萊茵認證。采用新型鋼材料，強度提高52%。柔韌性也得到了提高，大大減低了地面沖擊力提高舒適性。采用變截面應力多鋼板彈簧結構，保證整車舒適性。寬體駕駛室寬度達到2200mm，空間超大。
福田康明斯3.8L發動機
配裝康明斯發動機是歐馬可產品的最大賣點。康明斯發動機的優勢家喻戶曉。城際物流運輸將康明斯發動機的特點發揮得淋漓盡致。節油，高效，耐用。雖然現在很多競品也可以采用康明斯發動機配套，但歐馬可與福田康明斯的緊密鏈合關系絕無他人可比。福田康明斯廠長Des conlon認為，康明斯與歐馬可是真正意義上的戰略合作伙伴。在世界范圍內，康明斯是很多卡車動力主要選擇，但唯一百分之百配裝康明斯ISF發動機的主機廠僅有歐馬可一家。為配合歐馬可業務發展，康明斯將會積極調配公司的各種優勢資源。北京福田康明斯發動機高級業務發展經理王宏忠說：“福田康明斯和歐馬可的業務是獨一無二的，雖然福田康明斯除了搭載在歐馬可高端輕卡上還會供貨給其他輕卡主機廠，但其ISF發動機從研發之初就與歐馬可配合，做足了整車匹配工作。”
采埃孚的變速器令歐馬可的吸引力更上層樓，原來曾對變速器不甚滿意的用戶豎起了大拇指。奔馳底盤、康明斯發動機、采埃孚變速器，歐馬可將高端中卡的標準再次拉高。它的品質已經在北京奧運會、連續三屆環京賽、APEC會議上得到驗證。
“省”是歐馬可5系的另一大賣點。省維修費、省油、省尿素、省時間（高出勤率）。國四排放標準已全面實施，歐馬可中卡采用EGR技術，不加尿素，為用戶節省了一大筆費用。歐馬可中卡首推核心部件4年或100萬公里超長保修、2萬公里一次保養，節省了維修保養成本。
東莞區域某用戶算了筆賬，在燃油費用方面：歐馬可與相似車型相比，百公里可節省1.5～2升，一年以10萬公里計算，柴油價格按6.33元/升計算。歐馬可1年可省燃油費：1.5升/百公里X（100000/100）X6.33元/升=6330元。在保養方面，歐馬可福康發動機2萬公里保養一次，其他發動機5000公里保養一次。行駛里程以一年10萬公里計算，歐馬可一年只需要保養5次，其他品牌需要保養20次，由于歐馬可保養里程長，保養費用高于其他產品，約為700元/次（包含工時、材料費），1年保養費用為700*5=3500元，其他品牌保養費用為：600元/次，1年的保養費用為600*20=12000元。歐馬可比其他品牌節省12000-3500=8500元。并且歐馬可較其他產品少保養15次，也就相當于比其他產品多運營15天。每天盈利按500元計算，15天就可以多賺7500元。綜合以上對比，歐馬可一年可節省6330+8500+7500=22330元。
