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在一帶一路、京津冀協同發展、長江經濟帶這三大國家戰略的推進實施過程中，交通運輸起著重要的基礎先導作用。作為交通運輸行業的重要構成部分，道路運輸業在三大國家戰略引領下，將迎來哪些機遇與挑戰，對車輛需求有著什么樣的影響？同時，“互聯網+”對于傳統的道路運輸業將帶來怎樣的改變？《交通運輸部關于加快推進新能源汽車在交通運輸行業推廣應用的實施意見》又該如何更好地理解與貫徹落實……
5 月11 日—13 日，由交通運輸部科學研究院、中國公路學會客車分會、北京市貿促會等單位共同承辦，世界客車聯盟（Busworld）協辦的“2015 北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會”（以下簡稱“道路運輸車輛展”）在北京國家會議中心隆重舉辦。作為道路運輸業的重要風向標和國內客車業最負盛名的年度展會，2015道路運輸車輛展立足行業發展最前沿，聚焦熱點，解答難點，為全行業帶來了一場精彩絕倫的視聽盛宴。
據了解，本屆展會繼續聚焦行業可持續發展，以“新能源：客車發展的機遇與挑戰”為主題，展出面積近40000平方米，比往屆增長近40%，參展商數量達到創紀錄的147家，整車數量達72輛。宇通客車、金龍汽車集團、中通客車、安凱客車、福田歐輝客車、比亞迪汽車、青年汽車、申龍客車、東風揚子江客車、南京金龍客車等20余家整車生產廠家，康明斯、采埃孚、玉柴、濰柴、歐科佳、伊卡路斯等百余家零部件企業重磅參展，全面展示了道路運輸、城市公交車輛、校車及零部件方面的最新技術、產品及解決方案。其中，比亞迪汽車、南京金龍客車都是首次參展，蘇州金龍、廈門金龍、廈門金旅再度以金龍汽車集團名義整體參展，參展面積創下單一展商之最。
值得一提的是，行業領軍企業幾乎悉數參展，宇通客車、金龍汽車集團、康明斯、玉柴等企業還現場舉辦了10多場新產品發布或上市活動以及技術交流會，引起了觀眾的極大興趣，并將現場氣氛不斷推向高潮。
與此同時，為進一步提高展會國際性，促進中外客車技術交流與合作，經展會組委會與Busworld深入溝通，本著互利共贏、優勢互補的原則，雙方將以道路運輸車輛展為平臺，開展全方位合作，并就專業買家組織、會議活動、國際展商邀請等達成全面共識。展會期間，組委會組織開展了一系列豐富多彩的專題活動，努力搭建商用車輛、零部件制造企業和用戶之間技術交流、貿易洽談的橋梁，打造行業最佳價值平臺。其中：
組委會與Busworld合作召開了“國際新能源客車技術發展及應用高峰論壇”，以“綠色、低碳——新能源客車的機遇與挑戰”為主題，在認真開展《交通運輸部關于加快推進新能源汽車在交通運輸行業推廣應用的實施意見》（交運〔2015〕34 號）宣貫的同時，深入探討促進我國新能源汽車發展應用的有效途徑。包括交通運輸部綜合規劃司康連鎖處長、國家“863”節能與新能源汽車重大專項監理咨詢專家組組長王秉剛教授、佛蘭德斯技術研究所能源研究部主任卡羅?莫爾等在內的國內外專家學者，圍繞我國節能減排與新能源汽車發展現狀及趨勢、“公交都市”建設示范工程、城鄉道路客運成品油價格補貼政策及趨勢、世界電動汽車市場的發展變革等熱點話題發表了精彩的演講，并與參會者進行了深入交流。
為推動我國客車及零部件技術創新，進一步鼓勵、宣傳和引導新能源客車的研發應用，本屆展會期間，組委會還繼續組織道路運輸業知名專家、學者和重點用戶單位，針對參展的新能源客車、公交客車、公路客車、校車、鄉村客車及零部件產品，開展了“中國道路運輸杯”系列評獎活動，共設置了2015年度最佳新能源客車獎、2015年度最佳商務車獎、2015年度最佳新能源客車零部件獎、2015年度最佳公交客車獎、2015年度最佳公路客車獎等11項大獎。據介紹，評獎活動的目的旨在通過專業的視角為用戶推薦最優產品，進一步引領新能源客車及相關零部件產品的技術創新，推動先進技術裝備在行業內的推廣應用。
秉承專業化、國際化的辦展理念，組委會始終堅持以客戶需求為導向，不斷創新組展模式，全面提升展商參展體驗，完善觀眾觀展服務。本屆展會充分發揮網絡優勢，廣泛應用網站、APP、微信等現代科技手段，提供功能強大的產品、信息查詢服務，進一步加強觀眾、展商與展會組織方之間的聯系，提供更多的增值服務，力求實現多方共贏。值得一提的是，觀眾只需掃描二維碼或搜索“道路運輸車輛展”，關注全新改版的展會微信公眾號，進行預登記，便可參與現場抽獎活動。
此外，在展會新聞中心，由中國客車信息網領銜，也開展了形式多樣的趣味游戲及幸運抽獎活動，既豐富了展會內涵，又實現了與觀眾的良性互動，提高了觀眾參與度，受到廣泛好評。
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