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初次見面，孟佳祥給筆者的感覺是：內(nèi)向，嚴(yán)謹(jǐn)。
在校時(shí)，孟佳祥學(xué)的是工程機(jī)械和車輛工程專業(yè)；工作后，他也一直從事與大學(xué)專業(yè)相關(guān)的工作，是個(gè)不折不扣的“理工男”。在他身上，可以看到“理工男”固有的沉著、冷靜、做事有條不紊的特質(zhì)。除此之外，他對(duì)待工作一絲不茍，或者說“眼里容不得一粒沙子”，凡事都力求盡善盡美。
一絲不茍的敬業(yè)精神
“我能夠做到干一行愛一行，而且也力求做到干一行精通一行。”簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一句話，讓筆者看到了孟佳祥對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，以及他對(duì)自己工作的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求。
2001年，通過朋友的介紹和各種機(jī)緣巧合，孟佳祥加入了世界一流的消防車生產(chǎn)企業(yè)——馬基路斯（中國(guó)）有限公司，負(fù)責(zé)產(chǎn)品認(rèn)證和售后服務(wù)等工作。經(jīng)過14年的堅(jiān)持不懈和摸爬滾打，他坐到了管理層的位置，成為馬基路斯（中國(guó)）有限公司的副總經(jīng)理。相比14年前，變化的是他的工作量和工作職責(zé)；不變的是他的做事和做人原則。
馬基路斯是來自德國(guó)的有著150多年生產(chǎn)歷史的消防車制造公司。在外企工作，協(xié)調(diào)國(guó)外工廠和中國(guó)用戶之間的關(guān)系，將國(guó)內(nèi)用戶對(duì)產(chǎn)品的各種要求準(zhǔn)確的傳遞給國(guó)外工廠，確保用戶個(gè)性化定制的產(chǎn)品不出偏差是比較難以解決的事情。但是，在孟佳祥看來，凡是能夠通過自己的努力來解決的事情，就不叫難事。
“我個(gè)人的適應(yīng)能力還算比較強(qiáng)，并且車輛相關(guān)的東西基本上是相通的，多少都會(huì)有一些了解。”孟佳祥說道，“同時(shí)，只要有新車到達(dá)中國(guó)，絕大部分時(shí)間我們都會(huì)跟著專業(yè)的工程師一起去現(xiàn)場(chǎng)并參加一系列培訓(xùn)，這對(duì)我們了解車輛的性能和功能等方面有很大的幫助。當(dāng)對(duì)車輛有了深入的了解后，回過頭來再看資料和文件，哪怕它是純英文的東西，也會(huì)輕松很多。當(dāng)然，前提是必須要對(duì)車有一定的了解，看資料才能不被難住，畢竟這其中還是會(huì)有很多專業(yè)性詞匯的，要靠自己不斷去學(xué)習(xí)。”
在平時(shí)工作中，他不僅嚴(yán)于律己，還以高標(biāo)準(zhǔn)要求他的團(tuán)隊(duì)，目的就是要減少不必要的錯(cuò)誤。“我會(huì)以很高的標(biāo)準(zhǔn)來要求我的同事，只要我能做到的，他們也要能做到；只要我不會(huì)出錯(cuò)的地方，他們也不能出錯(cuò)。但是，錯(cuò)誤是每個(gè)人都會(huì)犯的，所以我的要求是只有再一，沒有再二、再三。”
只求努力付出無遺憾
雖說“有付出才會(huì)有回報(bào)”，但不是所有的付出都會(huì)得到讓人滿意的結(jié)果。在孟佳祥眼中，只要努力做到最好，無論結(jié)果如何，都不會(huì)留下遺憾。
“我曾經(jīng)很多次為了一個(gè)訂單和一輛車，跑到現(xiàn)場(chǎng)跟客戶前前后后溝通數(shù)次，訂單根據(jù)客戶要求一遍遍修改，一次次為客戶做講解。我記得最多的一次，是來來回回跑了8趟。”
在他的記憶中，付出卻沒有回報(bào)的事情不是沒有，只是他樂觀地認(rèn)為，在工作和生活中，這些都是難免的。“有一次在投標(biāo)的過程中，我們得到了客戶的初步認(rèn)可。在后期合作中，我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)每天加班加點(diǎn)，付出了百分百的努力，但最終項(xiàng)目并未達(dá)成。發(fā)生這種事，我們雖然會(huì)有些沮喪，但很快就會(huì)邁過這道坎，繼續(xù)用飽滿的精神狀態(tài)開始新一輪的工作和任務(wù)。”
“馬基路斯給了我足夠的信心”
說起馬基路斯，不喜言辭的孟佳祥也開始滔滔不絕起來。“馬基路斯這個(gè)品牌迄今已有151年的歷史，這家企業(yè)現(xiàn)已發(fā)展成為全球性的消防車專業(yè)制造廠商，也是世界上最大且產(chǎn)品最齊全的消防車輛制造集團(tuán)之一。”
正是這家一流的企業(yè)，給了孟佳祥足夠的信心，讓他能夠堅(jiān)持不懈地努力。“在這里，我看到了自己的未來。我是不會(huì)離開這里的。不想離開，也舍不得離開。”
馬基路斯之所以能帶給孟佳祥滿滿的自豪感和滿足感，離不開它在中國(guó)甚至是全球取得的成績(jī)，更離不開其車輛在每一次搶險(xiǎn)救災(zāi)過程中的出色表現(xiàn)。
據(jù)了解，在幾年前沈陽(yáng)9?1油庫(kù)特大爆炸事故中，馬基路斯“狂牛”系列的大功率泡沫車作為頭車連續(xù)奮戰(zhàn)9個(gè)多小時(shí)，最終成功保住了油罐，同時(shí)也保住了人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。為此，馬基路斯出勤救援的消防車還被沈陽(yáng)市政府評(píng)為“功勛車”。而在溫州萊麗斯鞋城發(fā)生的火災(zāi)中，一輛53米的馬基路斯云梯車，更是成功搶救了150多條寶貴生命。
“在很多次火災(zāi)中，馬基路斯的各類消防車都作為頭車外出救援。雖然我們每次都無法到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，但是通過媒體發(fā)布的新聞和圖片，只要看到出自我們馬基路斯的消防車在現(xiàn)場(chǎng)救援和滅火，我們就會(huì)非常驕傲。并且，我們的售后人員每次都會(huì)給客戶打電話，了解一下我們的車輛在現(xiàn)場(chǎng)的性能表現(xiàn)和可靠性。”在孟佳祥的腦海中，這樣的例子實(shí)在太多太多，雖然他無法完全描述出當(dāng)時(shí)的感受，但是，每一次客戶對(duì)車輛的評(píng)價(jià)他都記憶深刻，看到馬基路斯消防車在救援現(xiàn)場(chǎng)的優(yōu)秀表現(xiàn)他都特別自豪。
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