——歡迎到訪！ 專業商用車網絡媒體 為您服務
2015年4月16日，U你所享，V利十足—聯合卡車港口牽引車上市發布暨新U系客戶見面會在深圳舉行。 簽約環節氣氛熱烈，現場人潮涌動，簽約臺被圍得水泄不通，整個下單簽約過程持續兩個小時，一共簽單557臺，遠超預期，將整個活動推向高潮。近來，重卡市場的低迷，但難抵聯合新品火熱的銷售形勢。
“我2012年開始用用聯合的卡車，已經將近1000輛了，使用的聯合動力也有700多臺了。不管是產品，還是服務，我感覺都是最好的。今年也有采購計劃，已經訂購了200輛，現場決定再購買80輛，我是聯合卡車的忠實粉絲。”深圳市鹽港明珠貨運實業有限公司董事長楊金龍對記者說。另外，現場不斷掀起銷售熱潮，眾多企業客戶競相購買與咨詢，陸續下單277輛，加之楊金龍之前下單的200輛，以及當天下單的80輛，此次客戶見面會總計下單557輛。現場的火爆場景，昭示著在2015年聯合卡車將創造新的銷量佳績。“聯合卡車港口牽引車節油性能突出，出勤率高，運營成本低，優勢十分明顯，是一款值得推薦的好車。”現場剛剛下完訂單的用戶劉師傅對記者說。
楊金龍現場決定再簽約80輛車
正在付款的用戶
現場發布了三款新產品的價格，即V系4*2LNG牽引車售價341800元，V系4*2柴油牽引車244200元，6*2LNG牽引車358000元。上市當天訂購優惠18000元，到場所有用戶截止到6月30日之前下訂單的話，車價直降10000元。合理的價格面對深圳的廣大用戶可以說是極大的福利。
關于2015年的銷售計劃，U系產品為2000輛，新開發的V系產品在1200輛。“今年的市場將是一個前低后高的曲線，由于長途物流牽引車市場的自然更新，以及現場用戶們的踴躍表現，我們對未來市場是很有信心的。”聯合卡車市場營銷部經理王強表示。“國三到國四的排放升級所造成整個市場一季度銷量比去年有大幅下滑。我們的措施就是要把產品的裝備升級起來，產品系列豐富起來，產品的價格拉大，迎合客戶和市場。市場網絡方面我們也梳理和調整了一下，以適應卡車的市場變化。我們會進行全方位的規劃，經銷體系，服務體系，備件體系，網絡體系，品牌建設等都會更進一步的聚焦。”集瑞聯合重工總經理助理杜仲補充說。
聯合卡車市場營銷部經理王強
集瑞聯合重工總經理助理杜仲
隨著我國節能減排政策的大力推行，黃標車淘汰更新加劇，沿海港口對排放要求更加嚴格。聯合的LNG港口牽引車憑借綠色環保、節能高效的優勢日益受到市場和用戶的青睞。
現場客戶上車體驗
珠三角區域因輻射香港、澳門及東南亞市場，成為國內進口高端卡車最集中的地區。這些區域的客戶挑選車輛標準很苛刻，但當聯合卡車新U系牽引車在深圳推廣時，很快形成搶購熱潮。“這是為我們貼身定做，量身打造的一款車。”現場點單用戶對記者表示。
總的來說，新U系產品在之前的基礎上實現了13個大板塊、數百個關鍵部位、上千個零部件的性能改進或提升。V系產品是針對國內500-1000公里的中長途運輸的中端經濟車型，主要擁有運煤車、港口車產品。聯合卡車新U系、V系的推出，將進一步完善聯合卡車的產品布局，并促進其品牌升級。這兩款產品的上市，勢必會對重卡市場造成沖擊，為聯合卡車搶占更多的市場份額。
版權聲明：此文源自其他媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家將盡快處理并予以回應。
