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上汽依維柯紅巖30萬根車橋項目第一根前橋下線

商用車之家訊:在重慶市委市政府的關懷下,上依紅30萬根車橋項目于2013年落戶經(jīng)開區(qū),計劃總投資6.85億元,總規(guī)劃面積18萬平方米,一期工程建筑面積7萬平方米。經(jīng)過一年多的建設,已經(jīng)建成了12條機加工線、3條裝備線和1條涂裝線,投產(chǎn)后將達到年產(chǎn)17.5萬根車橋的規(guī)模。

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       4月27日,上汽依維柯紅巖商用汽車有限公司30萬根車橋項目第一根前橋,在上汽依維柯紅巖車橋公司正式下線,這既是重慶大足經(jīng)開區(qū)打造汽車零部件基地的一件大事,也為紅巖汽車品牌誕生50周年獻上了一份厚禮。


       大足區(qū)委副書記、區(qū)長、經(jīng)開區(qū)管委會黨工委書記、管委會主任周少政,上汽依維柯紅巖總經(jīng)理楊漢琳、黨委書記藍盈照等前往祝賀并見證下線。



       在重慶市委市政府的關懷下,上依紅30萬根車橋項目于2013年落戶經(jīng)開區(qū),計劃總投資6.85億元,總規(guī)劃面積18萬平方米,一期工程建筑面積7萬平方米。經(jīng)過一年多的建設,已經(jīng)建成了12條機加工線、3條裝備線和1條涂裝線,投產(chǎn)后將達到年產(chǎn)17.5萬根車橋的規(guī)模。二期完工后將建成12萬平方米廠房、實現(xiàn)年產(chǎn)30萬根車橋的產(chǎn)能。


       楊漢琳介紹,第一根前橋是上依紅公司吸納多種車橋優(yōu)點,優(yōu)化設計,開發(fā)出的整體結構更合理,綜合性能更強的6.5噸前橋。通過新裝配線生產(chǎn),不僅保持了紅巖車橋可靠、耐用、承載力強的優(yōu)勢和特點,更滿足了不同情況下多種重型卡車的使用需求。


       據(jù)悉,新落成的30萬根車橋項目是一個裝備優(yōu)良、工藝先進、技術領先、管理精益的現(xiàn)代紅巖車橋制造基地。接下來還將有9.5噸前橋、H8A單級減速驅動橋和一款引進技術的H8B雙級減速驅動橋陸續(xù)投產(chǎn)。


       周少政在儀式上指出,該項目既見證了公司和區(qū)域的發(fā)展,更充分見證了大足、雙橋與上依紅公司及其下屬企業(yè)牢不可破的傳統(tǒng)友誼和密切合作。他希望上依紅公司繼續(xù)高度重視家鄉(xiāng)的發(fā)展,充分發(fā)揮老基地的作用,推動“二工廠”及其更多的配套項目回歸,共創(chuàng)“攜手發(fā)展、互利雙贏”的美好未來。


       當日上午,周少政與上依紅公司總經(jīng)理楊漢琳、黨委書記藍盈照等,就盤活上依紅經(jīng)開區(qū)老基地存量資產(chǎn)、推薦配套企業(yè)在經(jīng)開區(qū)投資建廠等進行友好座談和協(xié)商。經(jīng)開區(qū)領導王守華、陳建華參加第一根前橋下線儀式和座談會。




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