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       在4月20日開幕的第十六屆上海國際汽車工業展覽會上，法士特在國際零部件館為大家帶來了包括自主研發在內的20JSX200、16JZSD200、C16JSDQXL220T、12JSDX200T+FHB320并聯緩速器、FC6180（CX28）、6DSX180T+FH400B串聯緩速器、5J30T、C6DSXL110T、6DS50T等系列發動機以及FJ7500減速機、離合器總成和專用潤滑油等12款汽車傳動系新產品。

法士特攜12款新產品亮相上海車展

培育自主優勢 “產品為王”贏市場

       展會現場的FC6A180重型液力自動變速器是法士特與卡特彼勒公司合作開發生產的CX系列重型自動變速器，搭載了模塊化自動換擋控制系統，可實現手動、自動兩種模式，是目前全球唯一采用后置式取力器設計的自動變速器新產品；DS系列客車變速器針對客車市場量身打造，涵蓋車型范圍廣，均采用雙中間軸變速器技術上的先進理念，更加節能、環保；全鋁合金系列變速器平均減重100公斤以上，產品性能更加突出；S變速器是面向歐美、對標國際，精心打造的全新高端產品。與目前市場同類產品相比，S變速器具有速比極差小、燃油經濟性好、節能環保、爬坡能力整機適應性強等優勢，代表著重型變速器領域的最高水準，各項性能指標都可與國外同類產品媲美。面對S變速器強勁的市場需求，法士特研發人員在完善產品型譜、擴大配套車型上狠下功夫，又相繼研發成功S6\S9\S12系列化S變速器新產品，使產品使用范圍覆蓋了中重卡、客車及專用車領域，配套市場正逐步由國內市場延伸到國際市場，成為了法士特加速進軍國際市場的重要戰略支撐。

       依靠深厚的技術積淀和龐大的高端人才隊伍，法士特產品不斷更新換擋提速。AT自動變速器是法士特與國外企業合作的最新研究成果。作為公司的戰略產品，法士特加快AT國產化步伐，將最初引進的兩款原型產品延伸為兩個系列平臺、八款基本型號、二十多種配置類型、近百種技術狀態的完善產品鏈，全面滿足了客車、卡車工程機械以及越野車等不同細分市場需求。借助法士特成熟的營銷渠道，該產品自2014年初正式批量上市，目前已贏得了業界和客戶的廣泛好評。

協同資源 鍛造全領域產品線

       在法士特自主研發的DS系列客車變速器中，5D550T等多款變速器主要瞄準節油型中、小型客車產品；6DS100T等多款輕量化全鋁合金殼體變速器則是面向城市大公交、高檔豪華大客車量身打造的，為客車市場的更新換代提供了最優配置。DS系列客車變速器產品具有成本控制的優勢，為法士特在客車變速器領域實現規模化、系列化、全方位、高品質發展奠定了堅實的基礎。目前，DS系列變速器產品已成功批量配套宇通客車、蘇州金龍、廈門金龍等數十家客車廠的330多種車型。

       在中輕卡領域，法士特100萬臺中輕卡變速器項目年初正式在寶雞市落戶。項目建成后，將形成年產自主輕卡系列變速器100萬臺的綜合產能，實現銷售收入50億元，確保法士特實現“十三五”期間國內輕型卡車變速器占有率不低于30%的戰略目標。

陜西法士特汽車傳動集團公司董事長李大開

“三年推進年” 以質量探新機

       “我國從制造大國向制造強國轉變，需要不斷提高產品質量。一個企業的發展壯大，并長期保持領先，必須重視和提升產品質量。”面對新常態的到來，李大開提出始終將質量安全放在首位，全面對標國際標準，不斷強化質量監控，持續改進產品質量，努力提升法士特品牌國內外市場的影響力。

       新形勢下，質量工作如何開展？法士特推出了以“措施制定了嗎？措施落實了嗎？措施有效果嗎？”的“三問推進年”計劃。法士特要求全體人人員將“三問”貫穿全年質量工作，不斷提高產品一致性，持續降低質量成本，提升企業盈利能力；堅持質量“零缺陷”目標，大力開展各類群眾性質量管理活動，建設獨具特色的法士特質量文化；協同供應商搭建起嚴密的質量管控網，以“再認真一點點”精神為切入點，深入開展“三問”活動，強化執行，讓各項措施成為硬指標。同時，要按照沃爾沃公司的質量管理評審模式及管理辦法，完善公司質量管理體系，全面提升產品質量和企業核心競爭力，實現企業新一輪的創新大發展，力爭在全球市場奏響《法士特之歌》。

       結語：法士特新產品在本次上海車展現場不僅吸引了眾多客商和用戶，公司的自主研發能力、先進制造水平以及高效便捷的服務網絡都受到了各方高度評價。可以說，法士特自主創新的發展之路代表了中國民族工業的前進方向，“法士特”品牌是中國汽車工業的驕傲。

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