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       東風柳汽60年的歷程，一直秉承“自立自強,創優創新,同心同德,為國為民”的企業精神，高舉自主品牌大旗，形成了“商乘并舉”的產品格局。在商用車方面創造了多項行業第一：中國第一輛中型柴油卡車，中國第一輛平頭卡車，中國第一輛“美洲風格”的長頭重卡，中國第一輛通過歐洲安全標準認證的高端重卡！自2004年以來，東風柳汽先后推出霸龍507，乘龍609，霸龍M7等主力產品，這些產品都得到了用戶的廣泛認可，載譽國內外。

       2010年以來，東風柳汽順應國家法規、客戶需求和高速公路快速增長狀況，實施“精品戰略”，加快產品和市場轉型步伐，歷經四年努力，基本完成從工程用車向公路用車轉型、從低質低價向高質高性價比產品轉型、從散戶市場向行業大客戶市場轉型。

       上海車展東風柳汽揭幕的新品就是實施產品轉型和精品戰略的成果，是基于優勢資源打造的高端重卡平臺——乘龍H7。它從設計之初就導入歐美先進設計理念, 搭載全球頂尖的發動機，融匯多項國際先進卡車技術，以全新外觀、內飾造型和底盤布置呈現在觀眾眼前。

       乘龍H7定位為東風柳汽全新一代高效物流重卡，旨在滿足長途、高效物流運輸的需要，擁有67項技術專利，突顯“安全、可靠、省油、高效”四大特性，實現對進口高端產品的全面替代。

       乘龍H7采用龍骨式框架結構駕駛室，應用了WEBCO安全制動系統、TMPS胎壓監測、防碰撞預警等多項國際先進的主/被動安全技術項目，60KM/H時制動安全距離僅為32米，優于國內同行3米以上；乘龍H7整車自重僅7.6噸，行業最輕；通過降低整車風阻，動力傳動系統匹配優化，最高檔80KM/H百公里等速油耗不超過34升，達到國際先進水平；NVH值達到國際領先水平（室內噪聲65分貝，比行業主流水平低3 分貝、平順性0.48,達到進口高端水平）；發動機保養周期延長到10萬公里，客戶使用更省心。

       乘龍H7凝聚著東風柳汽人的心血和汗水即將啟程。相信這款全新的產品，必將為廣大消費者帶來更為優質的駕乘體驗和更具價值的物流解決方案。

       未來幾年，東風柳汽將繼續高舉東風自主品牌大旗砥礪前行，鞏固東風汽車公司在南方的商用車生產基地、乘用車生產基地、自主品牌研發基地以及東南亞出口基地的發展戰略目標！

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