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“免費午餐”利人利己 中石化行為被點贊

商用車之家訊:為推廣綠色理念,普及尿素使用率,中石化在全國5000家加油站同時啟動“碧水藍天計劃”大型公益行動,免費為安裝SCR系統的重型柴油車加注總計8000噸、約80萬桶、價值4000萬元的車用尿素,中石化的此次作法受到社了會各界好評。

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       進入2015年,重型柴油車國四排放標準在全國范圍內正式實施。


       記者在走訪市場中發現,盡管用戶處于主動或被動選購國四車型的基數日益增加,但按標準為車輛加注車用尿素的用戶比例卻依然很小。


       近日,為推廣綠色理念,普及尿素使用率,中國石油化工集團公司(以下簡稱:中石化)在全國5000家加油站同時啟動“碧水藍天計劃”大型公益行動,免費為安裝SCR系統的重型柴油車加注總計8000噸、約80萬桶、價值4000萬元的車用尿素。對于中石化此次的作法,社會各界好評一片,“免費加注車用尿素常態化”的方案再次被提及。


“免費午餐”利人利己 中石化行為被點贊


       車用尿素企業負責人從行業內的角度來看,對免費車用尿素常態化的可行性和對中石化免費贈送車用尿素作法都有些什么看法?


       主持人:各位嘉賓你們好,歡迎來到《檸檬茶座》做客。想必大家都已知曉中石化于近日在全國5000家加油站啟動“碧水藍天計劃”。對于中石化此次開展免費贈送車用尿素的活動,外界好評如潮。我首先想問問各位,作為行業內的一份子,各位是如何看待中石化此次免費贈尿素活動呢?


       夏朝勇:關于中石化這次開展的贈送活動,我們內部也進行了討論,總體認為這對行業的發展是一件好事。眾所周知,中石化品牌號召力巨大,通過這次活動能夠提高社會各界對車用尿素行業的關注,普及車用尿素的使用率,對行業的健康發展起到了積極的作用。作為車用尿素企業,此刻我要為中石化點個贊。


       劉明安:我覺得中石化贈送車用尿素的行為對行業的發展起到了一定了推動作用。現階段,國四車型所占市場比重較小,用戶又不愿意增加使用成本,因此市場中車用尿素的加注率并不高。中石化通過贈送的方式讓一些用戶抱著試試看的心態開始使用車用尿素;讓更多人開始認識到車用尿素;讓社會各界開始關注國內車用尿素的發展,對于推動我國車用尿素的普及盡到了一個大型上市企業應盡的社會責任。


       秦建:作為競爭者,我們并不對中石化此次贈送活動給予評價。但是我們了解到,外界對于中石化這次贈送車用尿素的行為給予了高度評價,認為中石化為大氣環境的優化履行了一個企業應盡的責任和義務,我想大多數人的評價還是代表了一定的公正性的。


       主持人:剛才聽聞各位都從行業發展的角度對中石化此次活動給予了充分肯定。那么,從企業自身角度出發,各位嘉賓如何看待這次活動?會對企業的銷售帶來一定的影響嗎?


       夏朝勇:這次中石化贈送的車用尿素是其旗下品牌悅泰海龍的產品,憑借龐大的銷售網絡優勢,中石化成功實現自我營銷。說實話,免費贈送車用尿素一定會帶走一部分用戶群體,對我們自身的產品銷售會帶來一定的影響,對市場形成了一定的沖擊力。當然,不僅僅是我們,行業中其他車用尿素生產企業也面臨同樣的問題。


       劉明安:中石化通過自己的渠道網絡將旗下品牌捆綁銷售,對此我們也是倍感壓力,這不僅給我們現階段的銷售工作帶來一定音響,而且還將面臨用戶流失等嚴重問題。當然,如果我是用戶,也會選擇收益更多的方案,作為企業是可以理解的。


       秦建:在這里我只能說按照我們既定的方針做好我們應做的工作。至于其他方面,我們不做過多的評價。


       主持人:隨著活動的開展,社會上不少人士提出將免費加注車用尿素常態化,這樣不僅能夠極大普及車用尿素的使用率,而且還能間接帶動國四車輛的銷售工作,對環境保護起到積極推動作用。各位嘉賓是如何看待免費車用尿素常態化這一觀點的?


       夏朝勇:從企業經營角度講,將免費加注車用尿素常態化是不符合市場發展規律的。中石化長期贈送尿素是沒有利潤支撐的,作為國營企業、上市公司,企業的財務報表是不允許。可以看到,中石化此次開展“碧水藍天計劃”更多地是承擔起一部分社會責任,畢竟前段時間,中石化、中石油的油品被曝光拖了國四實施后腿;其次,中石化也希望借助自身渠道,推動旗下尿素產品在市場中的布局。


       劉明安:中石化的柴油幾乎占到全國市場柴油供應量的一半,若這種贈送實現常態化,那么車用尿素市場的半壁江山將歸中石化所有,長此以往,市場勢必形成壟斷,對于行業的發展危害極大,政府也不會允許這一情況發生。


       秦建:免費加注車用尿素常態化?那么誰來賣單?據我所知,國外市場也沒有免費車用尿素的先例。此次中石化贈送車用尿素是有附加條件的,用戶需加注一定金額的柴油才能免費得到一定容積的尿素產品,也并不是完完全全地免費贈送,因此常態化看似美好,但可行性不大。

    

       主持人:針對現階段中石化建立自身車用尿素銷售渠道,擴大市場的行為,企業是如何應對的?


       夏朝勇:由于中石化擁有自己的尿素產品,因此我們很難進入到中石化的渠道中。對此,我們唯一能做的就是不斷的塑造品牌,提高影響力,拓展銷售渠道。為此,我們不僅與中石油、中海油及一部分民營加油站建立了合作關系,還與京通精修等連鎖維修企業達成了合作協議,利用京通精修在全國高速公路旁設立的維修站龐大網絡,將我們高品質的產品、優質的服務帶給每個用戶。


       劉明安:同樣,我們也在全國范圍內積極架設銷售網絡,通過更多渠道、更便利的方式、更貼心的服務打動用戶,維系用戶的品牌忠誠度。


       秦建:我們始終堅持“以我為本”的原則,首先,嚴把產品質量關,讓用戶使用更安心、更放心;其次,積極布局銷售渠道,讓產品購買更快捷、更便利,以高品質的產品、優質的服務贏得更多用戶青睞。


       主持人:中石化的“免費午餐”不僅讓用戶得利,更令自身受益。我們暫且不談中石化此次活動的真正目的如何,也不提免費加注車用尿素常態化實施幾率的大小,我們最關心的依然是車用尿素行業健康發展的前景。正如本期嘉賓觀點所闡述的那樣,行業健康發展需要市場化運作,而中石化為我們帶了個好頭。


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