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近日,工信部發布消息稱, 據國家稅務總局統計,2014年9月—2015年2月共有32個省市辦理了免征車購稅手續新能源汽車4.62萬輛,其中乘用車3.97萬輛,商用車6512輛。
從商用車方面看,位居第一的為蘇州金龍,2014年9月-2015年2月企業累計免稅量達1382輛。
去年8月,為促進我國交通能源戰略轉型、推進生態文明建設、支持新能源汽車產業發展,財政部、國家稅務總局、工信部聯合發布關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告?!肮娣Q:根據國務院常務會議決定,自2014年9月1日至2017年年底,對獲得許可在中國境內銷售(包括進口)的純電動以及符合條件的插電式(含增程式)混合動力、燃料電池三類新能源汽車,免征車輛購置稅。這一政策性利好,無疑給市場打了一劑強心針,促動新能源汽車出現了上揚的銷售趨勢。
據悉,工信部通報新能源汽車免征車輛購置稅情況,一是將各地新能源汽車推廣情況透明化,二是將企業進入免征購置稅車型目錄的車型銷售情況透明化。信息的公開透明,可以避免魚目混珠、避免信息不對稱;提高市場的擇優選擇。可以說,免征車輛購置稅的情況是市場最真實的反映。
從新能源客車免征車輛購置稅的情況來看,純電動客車的免征車輛購置稅已大大超越插電式混合動力客車,純電動客車已占據新能源客車市場的主要份額。
據排名新能源商用車首位的蘇州金龍品牌管理部主任王新亮介紹,海格新能源客車之所以能成為此次的贏家,得利于企業新能源客車產業起步早、投入大,并充分利用清華、上海交大、北京理工大學等知名高校的資源掌握核心技術。以新能源客車中的關鍵核心技術——整車控制系統為例,蘇州金龍目前已獲得國家授權專利18項,其中,6項為發明專利。
王新亮還告訴記者,經過十多年的技術研發,海格純電動客車性能可靠穩定,續駛里程可達100-400公里,百公里耗電成本低于普通柴油車燃料成本的1/3。截至目前,海格新能源客車市場保有量已突破5000輛,主要系統實現了100萬公里可靠性驗證,產品服務范圍覆蓋廣州、天津、昆明、??凇⒛暇?、蘇州、常州、南通等大中型城市。
市場的示范是用戶購買的最好理由,而消除新能源客車使用過程中的諸如充電、補貼等諸多問題,又是市場投票的主要因素。
年初,海格正式發布 “綠管家”純電動無憂解決方案,以“購車無憂、運營無憂、服務無憂”全方位解決純電動客車市場化應用過程中的諸多問題。這無形中也推高了海格在新能源客車市場中的地位。
4月1日,環保部副部長吳曉青在全國環境監測現場會上指出,在環保部牽頭組織對9 大城市開展的大氣顆粒物源解析工作中,北京、杭州、廣州、深圳4大城市中的首要污染源為機動車,其他城市盡管機動車不是首要污染源,但機動車仍是這些城市大氣污染的主要來源。
今年李克強總理在《政府工作報告》提出,推廣新能源汽車,治理機動車尾氣,提高油品標準和質量,在重點區域內重點城市全面供應國五標準車用汽柴油。2005年底前注冊營運的黃標車要全部淘汰。
中央對大氣污染治理的決心,勢必會繼續催熱今年的新能源汽車市場,據悉,蘇州金龍今年首季的新能源客車訂單已超過2014年全年訂單的總量。
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