——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
3月20日上市的廣豐漢蘭達(dá)引得無數(shù)人關(guān)注,絕大多數(shù)人先購買它的理由則是因?yàn)榭臻g大可以乘坐7個(gè)人,空間大成為了全新漢蘭達(dá)唯一讓人記住的。而它的越野性能幾乎沒有人關(guān)注,很疑惑,如果像選擇一款更大空間的車為什么不能使MPV呢?現(xiàn)在我們就拿全新漢蘭達(dá)與全新奧德賽做一個(gè)空間上的比較,看看誰更大。
先說說外觀尺寸,顯然兩款車都是大家伙,2.4L舒適版的奧德賽全車尺寸為長4830mm、寬1805mm、高、1695mm,軸距為2900mm。低配七座兩驅(qū)版的全新漢蘭達(dá)全車尺寸為長4855mm、寬1925mm、高1720mm,軸距為2790mm,顯然全新漢蘭達(dá)擁有足夠大的外觀尺寸,但軸距卻輸給了奧德賽110mm。你要知道11厘米的長度是亞洲人勃起的平均長度。如果想要車震的話恐怕要擠擠了。
說到外觀,是的,奧德賽確實(shí)沒有漢蘭達(dá)長得帥氣,而且偏小的輪胎尺寸更顯得比例有些失調(diào)。擁有美規(guī)版外觀的全新漢蘭達(dá)外觀足夠帥氣,與上一代相比,棱角更加激進(jìn),尤其是車尾部的頂棚并沒有向下的弧線,所以外觀更加硬朗。奧德賽就顯得陰柔許多,與多數(shù)MPV一樣的面包型也回歸了面包車這個(gè)概念。兩個(gè)車型這個(gè)配置的對比上,車燈都使用了鹵素光源,尾燈方面,奧德賽使用了LED光源,而全新漢蘭達(dá)還是普通燈泡光源,這點(diǎn)就顯得稍不厚道。
簡述兩車內(nèi)飾,風(fēng)格大同小異。漢蘭達(dá)在配置方面配置了分段式全景天窗、3.5英寸單色LCD、豪華地毯、高級織物座椅、駕駛席6向手動副駕席4向手動座椅、第二排座椅(可傾斜,放平,滑動,帶6:4分割。)、第三排座椅(可放平,帶6:4分割。)、多功能方向盤、6.1英寸觸摸屏娛樂系統(tǒng)、藍(lán)牙免提及藍(lán)牙音頻播放、AUX+USB接口。
奧德賽在配置方面顯然比漢蘭達(dá)多了一些,奧德賽舒適版配置了豪華后視鏡攝像顯示系統(tǒng)(廣角/標(biāo)準(zhǔn)/俯視三種模式)、帶倒車聯(lián)動的后擋風(fēng)玻璃雨刮器、多功能方向盤、正副駕駛同樣是手動調(diào)節(jié)、第二排座椅的4向滑行功能、第三排座椅3段分割式調(diào)整功能、輕控式電動側(cè)滑門、車載藍(lán)牙影音控制、7英寸顯示屏、雙USB+HDMI接口、USB接口、前排與第三排12V電源。
擁有更長軸距的奧德賽加上側(cè)滑門在乘坐空間上必然優(yōu)于漢蘭達(dá),最重要的是奧德賽的第二排是獨(dú)立座椅,而且在最低配車型中也可以前后左右4向滑行調(diào)整,座椅可以推到第三排位置腿部擁有更大的空間,長途駕駛時(shí)無疑是最讓人放松的。相比漢蘭達(dá)的第二排就憋屈一些,與普通轎車版一樣的連排座椅。而第三排座椅兩車基本一致,只不過擁有側(cè)滑門的奧德賽在上下車上會更容易一些。
動力方面漢蘭達(dá)則完爆奧德賽,擁有單渦輪雙渦管技術(shù)的漢蘭達(dá)2.0T發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)上明顯優(yōu)于搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)的奧德賽,所以動力不是這兩款車比較的重點(diǎn)。
本文比較的都是兩驅(qū)版本的車型,同為7座車,舒適程度上奧德賽絕對優(yōu)于漢蘭達(dá),但是外觀與動力都是軟肋,但如果從價(jià)格上相比,奧德賽無疑又有優(yōu)勢,將近兩萬元的差價(jià)加上更舒適的座椅,會讓意向選擇兩驅(qū)版漢蘭達(dá)的朋友為之一動,差點(diǎn)忘了,奧德賽在整備質(zhì)量上比漢蘭達(dá)輕150公斤,相信奧德賽會更比漢蘭達(dá)省油的。
版權(quán)聲明:此文源自其它媒體,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。