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綠色科技 福田奧鈴引領中高端輕卡市場發展加速度

商用車之家訊:奧鈴CTX國IV新品對儀表盤、座椅、中控臺進行了人性化設計,重置了發動機懸置結構,并對動力及傳動系統的匹配進行優化,有效降低了噪音,使得操控更方便、駕乘更舒適;底盤方面,通過對變速箱、傳動軸、后橋等八大零部件進行系統質量提升。

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       3月29日,“圖雅諾杯”--2015(第七屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽啟動儀式在北京五棵松體育館隆重舉行。啟動儀式上,福田輕型商用車事業本部同步舉行了奧鈴CTX科技版國IV和奧鈴CTX國V系列新品發布會,標志著福田奧鈴邁入升級跨越的新階段。


       2015年是中國輕型商用車產業轉型升級之年。福田奧鈴推出的這兩款新品,因其秉持的綠色環保理念和擁有的領先科技水平,而備受行業和媒體的關注。在國IV排放已全面實施和國V即將實施的背景下,福田奧鈴這兩款新品的推出,在應對經濟型輕卡下滑,而中高端輕卡持續增長的市場格局變化上,可謂棋高一著,更彰顯出奧鈴品牌致力于綠色發展、保持行業領軍地位的信心和決心。


綠色科技 福田奧鈴引領中高端輕卡市場發展加速度


以綠色環保理念打造奧鈴CTX科技版國IV新品


       據福田奧鈴品牌技術負責人介紹,奧鈴科技版國IV新品是福田汽車在原有奧鈴CTX國IV輕卡的基礎上,對其車身、底盤和動力系統全面優化,致力于為中高端市場打造的一款品牌優、質量好、經濟省油、駕乘舒適、動力強勁、維修成本低、二手車殘值高的高附加值“年度車型”。這也是奧鈴考慮到城鎮物流用戶對國IV輕卡產品綠色環保、節油高效和維護成本低等需求,而專門打造的一款產品。


       車身方面,奧鈴CTX國IV新品對儀表盤、座椅、中控臺進行了人性化設計,重置了發動機懸置結構,并對動力及傳動系統的匹配進行優化,有效降低了噪音,使得操控更方便、駕乘更舒適;底盤方面,奧鈴CTX科技版國IV新品通過對變速箱、傳動軸、后橋等八大零部件進行系統質量提升,對底盤零部件防銹蝕工藝標準進行升級,對底盤零部件進行系統的模塊化設計,減少了零部件品種,降低了維護費用,使得底盤系統更加耐用和可靠;動力方面,奧鈴CTX科技版 國IV新品可配裝康明斯ISF3.8/2.8和福田4JB1TDi柴油動力,并對動力系統和底盤系統匹配進行優化設計,使得整車節油性能進一步提升8%。


       精致車身、精質底盤和精良動力,使得奧鈴CTX科技版國IV新品一上市便充分滿足了用戶的需求,也為市場提供了更高效、更優品質的綠色物流解決方案。


推出奧鈴CTX國V新品  占據綠色環保制高點


       環保標準持續升級已然成為行業發展的必然趨勢。為此,福田奧鈴此次提前推出超前排放標準的新品——奧鈴CTX國V新品,樹立行業領先的品牌形象和價值標桿。


       據了解,奧鈴CTX國V新品在技術方面實現了國內輕卡產品的三大“越級”,即可靠性越級、品質越級和舒適度越級,是福田奧鈴為占領中高端輕卡市場戰略制高點而推出的一款標桿性產品。


       奧鈴CTX國V系列新品在奧鈴科技版的基礎上,配裝康明斯ISF系列3.8/2.8升柴油國V發動機,堪稱奧鈴品牌綠色領先科技的創新之作,也是奧鈴凸顯市場地位、占領行業競爭制高點的一顆戰略棋子。


       據奧鈴品牌相關負責人介紹,為了實現這一目標,奧鈴CTX國V系列新品在底盤系統越級方面,將底盤系統的變速箱、離合器、制動器、鋼板彈簧、傳動軸、輪胎、車架、前后橋、油箱以及橡膠件等配件的結構和質量進行了優化和提升,以實現可靠性升級;電氣系統方面,包括電器系統的插接件、搭鐵、雨刮電機及傳感器等配置進行了更換或結構優化;散熱系統方面,包括對散熱系統結構進行優化,實現發動機散熱系統的密封性和可靠性越級。


       奧鈴CTX國V新品的品質越級,包括精細化越級和內飾越級。比如,它的制動系統為快插式連接,提高了制動管路的密封性,同時制動系統模塊化、平臺化布置,保證了管路整齊、統一;電器系統線束布置合理,整齊、順直,空調管路采用管路接頭新技術,提高了密封性。內飾方面,采用黑底白字負顯斷碼大液晶,增加了美觀度和清晰度,并增加CAN功能和K線在線刷寫功能,使用方便;中控臺結構型式進行了改進提高,使外形時尚美觀。


       奧鈴CTX國V系列新品的舒適度越級,則包括舒適駕馭和乘坐舒適。它通過變速器軟軸操縱體系升級,離合器結構優化,提高了換擋性能和效率;為前后懸架系統增加空心穩定桿,提高了操作的穩定性。為了提升乘坐舒適,奧鈴國V新品優化升級了車身懸置、車門扶手和座椅,配置LED電調大燈,使駕乘者尊享舒適坐乘體驗;通過優化動力總成懸置結構、進氣系統固定結構、排氣吊掛位置和結構、傳動軸支撐系統結構,實現了NVH性能越級,為駕乘者創造出安靜、舒適的乘坐環境。


環保升級帶來新機遇  福田奧鈴迎來2015發展加速度


       2015年,在國IV法規全面實施的新形勢下,福田奧鈴品牌進入了產品結構、客戶結構和市場結構調整的關鍵階段?!皣鳬V排放法規的升級,實際上是奧鈴品牌實現又一次快速發展的契機?!备L锲嚫笨偛?、福田輕型商用車事業本部本部長趙建民說道。“奧鈴也是國內少數掌握核心動力技術的輕卡品牌之一,通過聯手康明斯,福田掌握了核心動力制造技術,實現了在產品在動力性、節油性、環保標準以及可靠性上的全面提升?!壁w建民表示。


       隨著環保法規的趨嚴,城鎮物流業呈集約式的快速發展,輕卡中高端化已成必然趨勢。奧鈴CTX科技版國IV和奧鈴CTX國V新品的推出,高度契合了行業發展趨勢,并對輕卡產業的整體節能減排和升級換代做出了積極的表率作用。而一直以來,福田奧鈴以持續的技術創新,不斷推動中國輕卡的升級換代;以高品質和高效的輕卡產品,倡導城市綠色物流理念。經過十年的市場發展,奧鈴品牌產品的市場保有量已經超過60萬輛,成功躋身國內中高端輕卡領軍品牌。有業內專家評價認為,奧鈴的今日,源自其可靠的品質,而可靠的品質,又源自奧鈴深厚的技術積淀和儲備。


       福田奧鈴憑借領先的技術優勢、豐富的國IV產品資源和較好的產品競爭力,能更快地把產品力轉化為市場力,將迎來2015市場發展的加速度,穩步向中高端輕卡領軍品牌邁進。




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