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江鈴汽車是我國商用車行業領軍企業，也是我國汽車整車出口基地和輕柴油商用車最大出口商之一。能夠取得如此驕人成績，與企業對研發力度的投入是離不開的。近日，網通社從江鈴官方獲悉，針對旗下商用車型升級工作已全面展開，僅四個項目的前期開發費用就將達15億元人民幣，項目涉及到皮卡、輕客以及重卡等車型。
域虎成為江鈴下一個重點車型
根據江鈴官方公告顯示，此次15.36億元共涉及到4款車型，分別是J20/J22/J24/J25，其中僅皮卡項目就包含兩款不同車型。2014年，江鈴汽車皮卡車型共銷售70160輛，力壓鄭州日產和中興汽車位列國內市場榜眼位置，其中寶典、域虎皮卡是該銷量的最大貢獻者。為繼續提高上述兩款產品的市場競爭力，江鈴將對寶典、域虎進行不同程度的升級和改款工作，斥資1.13億人民幣主要用于項目前期工程開發及購置摸夾具，對車輛排放標準的優化也是此次工作重點之一。
域虎成為江鈴下一個重點車型
除皮卡項目外，江鈴重卡及輕客商用車也是該次的重點項目，作為福特汽車在中國的堅實合作伙伴，重卡項目（J20）及輕客項目（J22）都將有福特的技術支持。自95年開始與福特公司合作開發全順車型以來，至今已有20年歷史，其輕客項目自不必多說。隨著雙方合作的日益深入，其合作項目早已不再局限單一車型。此次重卡（J20）就將開創雙方合作的一個新紀元，該項目僅前期投資就達到了11.73億元，主要用于工程開發費用和購置相關設備模具，相信后期投資金額還將繼續增加。
皮卡江鈴下一個重點車型
此前江鈴汽車僅有輕卡、皮卡以及SUV車型，對于重卡領域企業并沒有涉及，此次斥重金進軍該市場，或許與國內城市化進程加速，重卡車型需求增大有關。據了解，J20項目江鈴將與福特、福特奧拓桑共同合作，投資參與福特新的全球重卡標準駕駛室開發項目，三方共同投資而取得的技術信息平等擁有知識產權。未來江鈴將把所研發駕駛室產品匹于已銀鏡的福特底盤和發動機技術，在國內投產重卡車型。
江鈴和福特進入蜜月階段
福特助江鈴研發商用車
除上述項目外，使人們印象深刻的事情還數去年廣州車展上，江鈴聯合福特發布國產撼路者的消息。該車也成為繼馭勝后旗下又一款SUV車型，對于該車福特（中國）有限公司董事長兼首席執行官羅禮祥表示：福特跟江鈴合作了二十多年來，一直有非常融洽和緊密的合作關系。從我們全順車型的成功，在中國的成功表現和出色業績都是一個很好的例證。今天這款全新的撼路者全球首發也將雙方合作關系提升到一個新的高度，一個亮點，我相信這會是福特與江鈴更加緊密合作關系的一個開端。
從皮卡到SUV再到重卡，雙方一步一個腳印穩步的前進著，借助發力商用車市場，江鈴汽車利潤增長點有望再次增加，就此看來企業未來的發展勢頭已經不可小覷。
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