——歡迎到訪！ 專業商用車網絡媒體 為您服務
秦皇島市錦冠商貿有限公司的劉經理拿自己店里的車做出了分析，“國四以前我們賣的車售價基本在4、5萬左右，現在最便宜的都要10萬，消費者接受起來肯定是難。”除了價格貴的原因，劉經理稱，“現在有的客戶不是特別了解政策，也不敢貿然換車。”
除了一部分用戶仍在觀望，不敢換車，也有一部分用戶在去年就換掉了車，這同樣成了經銷商們認為今年銷售上不去的原因。“去年集中淘汰黃標車后，很多用戶在去年已經將車換了，今年開年流失了這部分客戶，銷售量也下去了一些。”
通過今年輕卡旺季不旺的現象，經銷商普遍反映對今年市場也并不樂觀。
作為一級經銷商，李芯磊的話也代表了很多經銷商的想法。關于“在這個最好的旺季（三月份）賣的都不好，今年整體的銷售也可能不會太樂觀了。”
目前看來，今年前三月的京津冀輕卡市場形勢低迷，但是從全國的區域上來看，京津冀的輕卡頹勢是不是個例？這三個月其他地區的輕卡銷售情況如何？今年輕卡市場的整體形勢究竟會如何發展？我們且行且分析。
版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家將盡快處理并予以回應。
