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       編前：“第一，聯(lián)合卡車成為中集的成員企業(yè)了，中集還會增資；第二，唐鋼成聯(lián)合卡車總經(jīng)理了，今年干的怎么樣，找他算賬（全場會心的笑聲）；第三，聯(lián)合卡車堅持高端，堅持LNG的戰(zhàn)略絕不動搖。”在2015年1月30日南京召開的聯(lián)合卡車2015商務年會上，受會場氣氛感染，原定于當日晚宴發(fā)表致辭的中集集團副總裁、集瑞聯(lián)合重工有限公司董事長李胤輝在會議最后上臺進行了總結性發(fā)言。他說，臨時決定上臺發(fā)言，是“有幾個信息明確一下”，希望到場各位在參加完會議后能夠“非常明確清晰地知道（聯(lián)合卡車）有這么幾個變化和亮點”。

       以下為記者整理的李胤輝發(fā)言實錄：

       原本我是安排在晚宴發(fā)言，主要是有幾個信息（需要）明確一下，希望大家參加完會議后能夠非常明確清晰地知道這次有這么幾個變化和亮點：

       一是請記住，從2014年12月開始，聯(lián)合卡車已經(jīng)正式成為中集集團絕對控股的企業(yè)（控股66%）。這跟聯(lián)合卡車以往四年的發(fā)展將有質(zhì)的不同。同時也跟大家提前透露下，今年（2015年）6月份左右，中集集團會繼續(xù)增資聯(lián)合卡車，繼續(xù)改善聯(lián)合卡車的資金狀況，集團層面已經(jīng)做出了這樣的安排和決定。

       二是加入中集后會有什么變化。我加入中集到現(xiàn)在已經(jīng)13年了，剛加入時，中集只有一個集裝箱業(yè)務板塊。從2003、2004年開始，中集培育了道路運輸車輛板塊的中集車輛集團，我們（中集車輛）現(xiàn)在是行業(yè)的第一；我們培育了中集安瑞科集團，我們好多安瑞科老總在今天的會場坐著，（中集安瑞科）是能源化工運輸裝備和食品裝備行業(yè)的第一；我們也培育了中集海洋工程產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在我們的在手鉆井平臺，和交付到巴西、里海、墨西哥灣（海域）的鉆井平臺數(shù)量是行業(yè)第一；我們也培育了大家經(jīng)常走的機場里的登機廊橋和機場的地面設備，中集集團的登機廊橋在全球現(xiàn)在已經(jīng)是份額第一，在中國市場占到95%以上的份額。說這個事兒是因為我是那個公司（中集天達）的董事長，所以我很驕傲（全場掌聲）。

       因此我想跟大家說，（聯(lián)合卡車）加入了中集，不光是資金鏈的變化，還有一個變化是，中集一定要把進入的產(chǎn)業(yè)做到世界的第一方陣里面去，這是第二點。

       第三點，加入中集有一個新的變化大家會注意到，今年（商務大會）來自于中集集團各個業(yè)務板塊的領導非常多。中集自身本身就是重卡行業(yè)的一個大用戶，因此我們今年協(xié)同的力量會非常大。我也希望各位經(jīng)銷商朋友，包括各位服務商、合作伙伴會關注到中集的聯(lián)合卡車和中集車輛，和中集能化，和中集物流等板塊的密切合作。這里面有很多合作的空間可以想象。這是第三點。

       今天開會還有一個非常大的變化，從上周開始，唐鋼（現(xiàn)任集瑞聯(lián)合重工有限公司總經(jīng)理兼營銷公司總經(jīng)理）成為了總經(jīng)理，我已經(jīng)退下來了，只是董事長。因此，原來我們商量開不開這個會，最后決定還是要開。一個是要向大家報告，（聯(lián)合卡車）現(xiàn)在是中集集團的成員企業(yè)，成為中集的企業(yè)之后有什么變化；第二個我想說，總經(jīng)理現(xiàn)在換唐鋼了，今年干的好壞，跟我也有關系，但主要是唐鋼（來做）。

       第二個聯(lián)合卡車的變化是，唐鋼帶領了一個新的隊伍。（這個新隊伍）在集團和董事會的領導下，將奔向一個更高的目標。

       第三個最后一點要跟各位報告和說明的，剛才柱江總（中集瑞江總經(jīng)理王柱江）講的非常好，聯(lián)合卡車“一旦啟動永不停歇”（年會主題）實際上有兩個含義。

       第一個含義：我們一定要成為行業(yè)里的、中國的前一前二，（進入）世界方陣里的第一方陣，（不管）用五年、八年還是十年。

       第二個含義：包括聯(lián)合卡車團隊（在內(nèi)），我們一定要堅持住高端這樣一個產(chǎn)品戰(zhàn)略。我們?nèi)ツ闘NG車2000多臺，占到LNG全行業(yè)不到8%的份額，這里面空間巨大，因此唐總，集中我們聯(lián)合卡車所有的力量，包括在座各位給我們的資金、資源力量，我們特別希望我們就主攻LNG行業(yè)，四萬臺（約為LNG重卡2014年總量），我們干一半，就是兩萬臺。在某一個細分市場做專是我們的特色，剛才劉強總（用戶代表）的觀點非常對，很多客戶之所以選我們的LNG重卡是因為LNG重卡行業(yè)幾乎是（各家）同時起步。因此在這兒我也告誡聯(lián)合卡車和聯(lián)合動力團隊，一定一定要關注這個（行業(yè)），即使在氣價、油價變化的情況下，天然氣重卡行業(yè)的總量足夠我們干的了。我們現(xiàn)在這么小的公司不可以分散我們的各種資源。

       因此我想特別在這里強調(diào)，聯(lián)合卡車，一個是高端產(chǎn)品戰(zhàn)略，一個是LNG戰(zhàn)略，不可以因為油價的波動，不可以因為行業(yè)的變化（而改變），我們的長項就是把LNG領域做好。唐總你看你左手坐的都是安瑞科集團的老總，每一個都是行業(yè)有分量的響當當?shù)娜宋铩Ｔ谥袊乜ㄐ袠I(yè)，沒有一個主機廠有聯(lián)合卡車這樣的改裝背景，沒有一個重卡企業(yè)做LNG產(chǎn)品有中集這樣的能源化工全產(chǎn)業(yè)鏈背景，因此唐總，你們啥也別琢磨，就是王八吃秤砣一條心就往LNG方向使勁。今天如果我們做到行業(yè)12%，明年我們就奔15%、18%去，三到五年堅持住，精耕細作，這里有很大的空間和學問。

       因此我總結一下，我怕有些代表下午走了，聽不到我自己這些心聲。今天開會，大家記住：第一，聯(lián)合卡車成為中集的成員企業(yè)了，中集還會增資；第二，唐鋼成聯(lián)合卡車總經(jīng)理了，今年干的怎么樣，找他算賬（全場會心的笑聲）；第三，聯(lián)合卡車堅持高端，堅持LNG的戰(zhàn)略絕不動搖。大家也看到了，我們各種各樣的資源，在不斷地聚焦過來，希望我們2015年能夠有一個更好的收成。謝謝各位。

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