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【商用車之家 原創】2015年3月24日-26日，第二屆“集裝箱多式聯運亞洲展”將在上海世博展覽館舉行。本次展會由中國集裝箱行業協會、英國英富曼公司主辦。整個展會匯聚了國內外百余家集裝箱海洋、鐵路和公路輸運公司、集裝箱制造和租賃公司、以及其他相關配套企業的120位參展方到會參展，占地面積達到12500平方米，其規模比去年第一屆大了近一半。
與會貴賓剪彩完畢 “第二屆集裝箱多式聯運亞洲展”正式開幕
24日上午9時45分，開幕式在精彩的舞獅表演中拉開帷幕。中國交通運輸協會會長錢永昌先生、中國集裝箱行業協會常務副理事長黃田化先生以及英國英富曼展覽公司總經理等十位貴賓出席本次展會開幕式。其中，黃田化先生、錢永昌先生等五位貴賓還在開幕式上做了相關的主題演講。
2015集裝箱多式聯運亞洲展在舞獅表演中拉開帷幕
“集裝箱多式聯運亞洲展”為Intermodal品牌注入了新的活力
中國集裝箱行業協會常務副理事長黃田化在演講中稱，2014年，中國政府公布了《物流業中長期規劃（2014-2020》，把多式聯運作為發展物流業的首要任務，構建新的國際合作大通道成為物流業發展的新機遇。在這樣的時代背景下，去年，首屆集裝箱多式聯運亞洲展在上海成功舉辦,為 Intermodal 品牌注入了新的活力。
中國集裝箱行業協會常務副理事長黃田化先生
當前，多式聯運日益在亞洲崛起，中國在其中發揮了至關重要的作用。2014年，全球前十大集裝箱港排行中國包攬七席，上海港以超過3500萬 TEU 吞吐量連續五年穩居世界第一，中國已發展成為全球集裝箱航運中心和集裝箱制造中心。黃田化說，發展多式聯運必將加速國際貿易活動，加速物流、資金流和信息流，帶動區域基礎設施建設，促進周邊市場繁榮，提升沿線地區國際競爭力，為各國人民謀求福利，而集裝箱多式聯運亞洲展的舉行必將會成為中國企業通向國際經濟大舞臺的另一條便捷通道，助力國家“一帶一路”戰略發展，而海外企業也可以通過這個平臺更好地理解中國、融入中國，分享中國經濟高速發展的豐碩成果。
中國交通運輸協會會長錢永昌先生
“一帶一路”、互聯互通的構建為集裝箱多式聯運帶來了新的機遇
面對全球經濟復雜的形勢和國內經濟新常態，中國交通運輸協會會長錢永昌表示，我國交通運輸發展的思路有所調整，提出了“四個交通的發展戰略”并取得了一定的成效。
在“一帶一路”的戰略指引下，我們制定了推動和沿線國家的互聯互通，交通技術設施的規劃，出資400億成立了思路資金，目前不僅得到亞洲27個國家的積極響應，也得到了包括英國在內的歐洲國家的參與。可以說，“一帶一路”戰略正在以強勁的發展態勢步入快車道。
隨著各種運輸方式的發展，綜合運輸體系的逐步完善更為中國多式聯運創造了更多的有利條件，帶來了難得的發展機遇。錢永昌表示，我們正在努力轉變交通運輸的發展方式，推進多式聯運不斷創新模式。今年以來，國內出現了一大批以多式聯運、電商物流、物流平臺服務和物聯網技術為主要內容的新興技術，極大的促進了產業的活力，受到了國際資本市場的青睞。
新常態的中國經濟形勢和綜合運輸體系的建立，“一帶一路”的建設和互聯互通的構建都為集裝箱多式聯運帶來了新的機遇，但我們也需要新思路、新思維、新技術，需要世界各同行之間廣泛而深入的交流，錢永昌希望能通過本次展會，與各位專業人士取得廣泛聯系，尋求合作發展模式，共同促進全球集裝箱多式聯運的發展。
上海市交通運輸協會常務副會長干觀德先生
上海市交通運輸協會常務副會長干觀德先生也表示，中國政府創造的“一帶一路”亞歐經濟戰略規劃，將給集裝箱多式聯運、海上絲綢之路帶來勃勃生機。
他表示，由于集裝箱多式聯運的出現，傳統的運輸方式起了革命性的變化，我國的集裝箱多式聯運起步不晚，但人們對其重要性認知度尚需進一步提高，行業條款融合度有待進一步拓展。近年來，在中國集裝箱協會和中國交通運輸協會以及兩屆集裝箱多式聯運亞洲展的大力推動下，我們集裝箱的發展展現了良好的態勢。
與會貴賓剪彩 2015集裝箱多式聯運亞洲展開幕
總結：“集裝箱多式聯運亞洲展”的舉行給予了我們更大的機會與世界各國的專業人士進行更為深入而廣泛的交流，相信隨著這樣的發展態勢，國人對集裝箱多式聯運的認知度將進一步提高，伴隨著國家“一帶一路”戰略的進一步規劃實施以及互聯互通的構建，給中國集裝箱多式聯運注入新的活力與機遇，我國的集裝箱多式聯運也會朝更好的方向發展。
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