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▉ 內飾配置

       科技化亮點：作為卡車互聯網化的領先企業，聯合卡車的聯合通智能系統給運輸行業客戶帶來了前所未有的高效體驗。配置聯合通相當于給聯合卡車裝上智能大腦，通過互聯網拉近車輛和客戶的距離，讓車輛更了解用戶的駕駛習慣，讓用戶更了解車輛的運行狀況。互聯網化的應用實現了聯合卡車和用戶的雙贏。

儲物及具體乘坐：

▉ 動力總成

       玉柴聯合動力6K12發動機是與世界同步的動力，由奔馳DD13/15設計開發的AVL原班團隊研發而成，運用“可靠性增長技術、精確燃燒、電子控制、缸內直噴、發動機逆向橫流冷卻技術”等新技術，排放標準可滿足VI標準，具有歐洲同步的量產發動機水平。

       編后語：有關U平臺輕量化：譬如設計時通過有限元軟件進行CAE分析，根據各部位的受力情況設計成復雜的變厚度、變截面的結構，在保證有足夠強度的前提下最大限度的削減不必要的局部厚度，從而大大減輕整車結構重量。同時應用鋁合金殼變速器、高強度單層縱梁車架、前后少片簧懸架等一大批輕質材料整車自重降低非常可觀。

       新U系做出的優化設計和轉向改造，除了能夠有效適應之前設計的復雜路況之外，更輕量化、更安全及更細節化都旨在帶來更好的用戶使用感受。已經走過的2014年實現銷售7021輛，同時在海外，聯合卡車接連開拓越南、阿爾及利亞等國際市場，也有著872臺的銷售業績，成績斐然。通過U平臺輕量化、推出V平臺車型、發布2015年全新服務品牌等舉措，相信2015年完成12000輛的銷售目標值得期待。

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