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       1896年10月1日，位于斯圖加特附近坎斯塔特的戴姆勒汽車公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft）寫下了這樣一個生產記錄——“機械驅動載貨車、81號訂單、第42號車、4馬力雙缸發動機、整車重量1200kg、載重量1500kg”。 就這樣，在世界上第一輛汽車誕生的10年后，戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）又將世界上第一輛卡車帶到了這個世界上。

       這是世界上第一輛發動機驅動的平板載重車，證明發動機動力亦可用于貨運。從那天起，內燃機開始淘汰馬匹，成為道路運輸的主力軍。

       這輛車看起來像是一輛二輪運貨馬車，嚴格意義上來說，它的確是經由馬車改裝，車輛的發動機位于車廂下部。戴姆勒在車身前部和后部分別裝置了橢圓形鋼板彈簧及螺旋彈簧。可不要小瞧這些懸架上的裝置哦，在那個年代，路面條件非常差，發動機對于震動很敏感。裝置在這輛卡車上的發動機是取自一輛乘用車，這臺發動機排量1.06升，是臺4馬力雙缸的“鳳凰”牌發動機。通過發動機運轉，動力通過皮帶輪傳遞到后橋，卡車得以向前開動。

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