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率先采用純電動班車
要問蘇州哪家企業的員工在上下班途中都在踐行節能減排,海格絕對是榜上有名。去年年底,伴隨著海格KLQ6109TAEV純電動大巴的誕生,海格就率先將這款大巴用作了員工班車。這一批海格純電動班車圖案綠白相間,車身印有醒目的“純電動大巴”字樣,讓員工在上下班時都感到倍兒有面子。海格純電動班車不但能實現零污染零排放,而且乘坐體驗舒適,車子噪音小,跑起來幾乎沒有聲音,起步平穩,沒有傳統柴油車的頓挫感。車內空間寬敞明亮,座間距寬松。坐在車上,仿佛進入了一間能運動的咖啡館。工作了一天,走進舒適的班車,或是插上耳機聽一聽音樂,或是與同事談笑風生,那一刻,班車不僅僅是班車,還成為了一道城市“綠色風景線”。
很快,海格純電動班車形成了輻射。三星電子(蘇州)半導體有限公司引進4輛海格純電動班車,接送兩個廠區的工人,每輛車每個月的行駛里程大約在7000公里左右。為了配合電動大客車的使用,還在廠區專門建了3個充電樁。坐上了純電動班車的員工紛紛表示,環保班車寬敞舒適,沒有了難聞的柴油味,車里還引進了免費WIFI,令人倍感驚喜。
構建新能源產品鏈
客車制造,能為綠色環保做些什么?
最有力的答案,應該是大力發展綠色節能的新能源產品鏈,進而推進整個產業形成環保節能的一致理念。
海格自主研發生產制造“綠色環保、低碳節能、資源節約”的生態型客車產品,不僅暢銷國內,還馳行東南亞、中東、非洲、俄羅斯、東歐、美洲等65個國家和地區。在新能源領域,海格很早就在布局相關產品鏈,投入大量研發資源。目前已形成4~12米全系列純電動客車產品,覆蓋短途客運、公交、廠包、團體旅游、公務接待及專用車多個市場,續駛里程可達100~400公里。在客戶較為關注的安全性方面,海格通過與供應商的聯合開發,獨家采用的納米隔熱防火材料能夠保證電池起火后,30鐘內不會危及車內乘客,留出了寶貴的逃生時間;其自主開發的高壓絕緣柜有效避免了漏電事故的發生;海格純電動客車全系列通過涉水試驗,為多雨地區客戶應用新能源客車提供了信心。
踐行綠色生產理念
環保客車本身節能減排,其生產制造過程是否同樣符合環保理念呢?海格的答案是:YES。
多年來,海格自覺承擔節約資源、保護環境的社會責任,立足可持續發展,投入數千萬元添置各類環保設備,盡最大的可能減少資源消耗,減少有害物的排放,減輕對環境的影響,攢下了基業深厚的綠色“家底”,還獲得蘇州工業園區首批循環經濟示范企業稱號。
從2012年開始,海格客車成立小組,推行GHG(溫室氣體)的盤查工作。經過培訓ISO14064-1標準、確定組織邊界及運行邊界、收集和整理GHG活動水平數據、查詢和匯總GHG排放系數、計算GHG的排放量,最終完成了GHG清單和報告書的編制。推行小組通過對客觀數據的統計和計算,精確掌握了整個廠區的碳排放量。之后根據盤查結果制定節能減排管理方案,如對大功率風機的變頻改造、烘房尾氣余熱的利用等,從源頭上提升能源與物料利用率,降低GHG的排放。這些行之有效的措施,使得海格成為客車行業的低碳先鋒,是國內首家通過ISO14064-1溫室氣體標準核查的低碳客車企業。
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