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向多功能車型進軍的皮卡 兼并舒適和越野性

商用車之家訊:跨界似乎已經成了汽車業的普遍現象,當然在皮卡市場也不例外。眾多皮卡廠商們對于跨界產品表現出了熱衷,近日,日內瓦車展上,三菱推出全新皮卡車型,旨在打造轎車與皮卡的結合產物。以目前的科技來看皮卡似乎向多功能車型發展了。

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       “跨界”似乎已經成了汽車業的普遍現象,當然在皮卡市場也不例外。眾多皮卡廠商們對于跨界產品表現出了熱衷,近日,日內瓦車展上,三菱推出全新皮卡車型,旨在打造轎車與皮卡的結合產物。無獨有偶,之前在北美車展上,現代推出的新款皮卡概念車也是一款跨界產品。


三菱L200
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現代概念皮卡
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日產皮卡


       其實在很多年以前,就已經有很多皮卡主機廠思考過結合皮卡車和轎車的點子,不知道還有沒有人記得:道奇Rampage,大眾AAC,豐田A-BAT。似乎這些存在80年代末,90年代初的車已經過于久遠,對于國內的車友來說更為陌生。


韓國雙龍愛騰皮卡
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雪佛蘭午夜版
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       這種復蘇的趨勢似乎開始出現苗頭,因為畢竟還有這樣一個細分市場,有這樣一群人喜歡這類接近轎車的皮卡。并不是所有人都喜歡傳統皮卡,那些接近轎車底盤的皮卡也曾經有固定的受眾。比如斯巴魯Baja,福特Ranchero,普斯茅斯Scamp。另外,人人都知道,澳洲人對他們ute車型的喜愛。


       現在也許真的是試水這一細分市場的時候了。現代這種企業,但是也不會對這種跨界皮卡的銷量有過高的期待。但如果這種概念車轉化而來的靚車真能上市銷售,對于車迷來說肯定多了一種選擇。



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關鍵詞: 皮卡 多功能 轎車
 

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