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       工信部產業政策司日前會同中國汽車工業協會在京召開載貨汽車及發動機生產企業排放工作專題會議。24家載貨汽車及發動機生產企業的代表共60余人參加了會議。

       工信部產業政策司司長馮飛肯定了多數生產企業在2014年排放升級轉型中所付出的努力和取得的成績，并指出，自2015年1月1日起，柴油車全部切換至國四排放標準，盡管仍然存在尿素供應不到位、三四線城市還不能全面供應國四油品等困難，但生產企業要從擔當環保社會責任、保護消費者權益的角度出發，統一認識，履行自律承諾，不折不扣地實施國四排放標準，嚴格生產一致性管理。

       中國汽車工業協會要求，各生產企業要嚴格自律，遵規守法，認真實施國四排放標準，做好產品生產一致性工作，提升企業技術和管理水平，推動行業進步。

       馮飛還介紹了2015年公告管理改革思路，強調要從事前審批逐步變為加強事中事后監管，轉變工作方式，加強生產一致性監管，加大對違法違規企業和產品的治理力度，營造行業公平競爭環境。同時將修訂《汽車產品同一型式判定技術條件》等規范，在保證產品符合標準要求的前提下，減少不必要的檢測次數和樣車數量，減輕企業負擔。

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