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       2014年，濰柴燃氣發(fā)動機產(chǎn)銷兩旺，占據(jù)很大的市場份額。但是，發(fā)動機里利潤豐厚的子系統(tǒng)電控ECU，則完全依賴于國外進口。為此，濰柴發(fā)動機技術(shù)研究院電控技術(shù)部耗時一年時間，成功研發(fā)出一款自主燃氣ECU。目前，這款智慧產(chǎn)品正處于客戶配套驗證階段，待批量投產(chǎn)后，將打破濰柴燃氣ECU長期處于國外壟斷的局面，為燃氣車輛安裝一顆奔騰澎湃的“中國芯”。

       2015年1月26日，中國長春，一輛配裝濰柴燃氣發(fā)動機的陜西重卡在零下26度的極限環(huán)境下冷啟動一次成功。據(jù)試驗人員反饋，參與此次試驗的重卡車輛其發(fā)動機上安裝了濰柴自主研發(fā)的燃氣ECU，通過近半月的高寒挑戰(zhàn)，發(fā)動機各項性能指標(biāo)均達到設(shè)計要求，某些數(shù)據(jù)甚至優(yōu)于配裝國外燃氣ECU的發(fā)動機。

       2015年，濰柴將加大研發(fā)力度，按流程做好自主ECU的開發(fā)和驗證工作，同時做好自主系統(tǒng)集成的技術(shù)準(zhǔn)備，逐漸實現(xiàn)自主ECU的替換配套。

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