——歡迎到訪！ 專業商用車網絡媒體 為您服務

       2001年12月11日，中國融入了世界，世界也擁抱了中國。這一天，中國正式加入世界貿易組織。許多自主品牌抓住入世契機跨出國門，中國客車也從此駛向世界。

       如今，中國客車的崛起已然改變了世界客車格局，贏得了全球客戶關注與認可，成為全球最大的客車制造國。而在眾多的品中，“KingLong”無疑是海外用戶最耳熟能詳的一個來自東方的客車品牌，在海外擁有廣泛的品牌知名度與美譽度。近年，盡管國際客車市場硝煙彌漫，大金龍始絡保持了穩健的發展，銷售業績一直居于行業前列。

       剛剛過去的2014年，大金龍再次迎來外銷里程碑，年銷售額和銷售量齊創新高，外銷金額首次突破3億美元，外銷數量首次超過1萬臺，達12293臺。同時，馳騁在全球更多的市場，累計出口國家和地區達122個，累計出口客車5萬余輛。現在，大金龍每生產3臺車，就有1臺奔赴海外，已然以全球視野布局市場。在進入羊年之際，大金龍更是以昂揚的業績開啟下一個十五年的海外征程。

發展輕客新勢力  開辟市場新藍海

       翻看2014大金龍的外銷成績單，輕客尤為亮眼，全年完成外銷超過10000臺，銷售額達6.18億人民幣，同比增長約48%，遠遠高出行業水平，穩居行業前三甲。這小體積的車型正在發揮出越來越大的能量，銷量與銷售額逐年遞增，成為大金龍外銷產品隊伍的新勢力。

       作為后起之秀，大金龍輕客事業部自創業伊始，便采取國內海外兩條腿同時奔跑的拓展策略。經過七年多的耕耘，憑借其優異的性價比和良好的售后服務，迅速獲得市場認可，海外市場保有量不斷擴大，無論是品牌美譽度和市場占有率，均居于中國輕客品牌前列。目前，大金龍輕客已出口至全球40多國家和地區，并且在在埃及、玻利維亞、尼日利亞等多個市場占據主要地位。

       而在大中客市場，經過十多年的貿易積累，現階段中國客車在海外不僅要與世界一線客車品牌較量，還要與國內同行競技。在這樣的背景下，大金龍始終堅持品牌塑造，穩扎穩打，保證在傳統戰略市場的同時，積極拓展新興市場，開辟新藍海。

       中東市場可謂客車兵家必爭之地，大金龍自2004年進入該市場以來每年保持批量出口，市場根基穩固。日前，在中東市場再創佳績，向伊拉克出口 313臺公交車，實現中國大中型客車首次批量進入該市場。繼公交車后，還將向該市場批量出口旅游車產品。

       在廣闊的非洲市場，金龍客車多點開花。2014年繼續向北非阿爾及利亞市場保持批量出口外，還新開拓了西非法語市場，成功向科特迪瓦和布基納法索批量出口客車。在亞洲，繼續保持在菲律賓、臺灣市場的主導地位，同時向澳大利業出口實現較快增長。在美洲，大幅提升其在秘魯、智利市場的占有率，位居國內客車品牌首位，同時在玻利維亞、哥斯達黎加保持良好的市場地位。

       隨著金龍客車駛向越來越多的國家，不僅為企業帶來新的增長點，同時拓展了中國客車的世界版圖。

注入發展新動力  打造服務新格局

      產品是市場的核心驅動力。面對全球各異的市場，大金龍根據地區的差異，細分市場的特點和客戶個性化的需求，量身打造最具性價比的解決方案，同時緊跟國際客車技術發展潮流，不斷推出新品，為市場發展注入源源動力。

      在2014年的德國漢諾威車展上，大金龍面向歐洲用戶推出的三款產品再次帶給大家驚喜：對暢銷產品C9捷冠系列全面升級，在儀表臺設計上作了較大提升；全新升級版C12，增加了一系列人性化設計；向歐洲市場試水推出新能源產品E12。此外，還針對各地區市場推出新品，比如在南美市場開發雙層雙巴士，在非洲市場推廣前置車型。

       若說產品是開拓市場的“前鋒”，售后服務便是把守市場的“后衛”，優質的售后服務是大金龍產品深受海外用戶的一個重要原因。

       “急客戶所急，做用戶所需”，大金龍以最快速度響應客戶需求。目前，擁有100多人的駐外服務精英隊伍，遍布全球五大洲。在急需配件供應上，不惜成本以最快的速度組織發運，保證供應及時，此外還推出了電子配件圖冊查詢系統，極大提高了客戶選購配件的效率和準確性。在售后培訓上，除了在廈門總部定期開展面向經銷商和終端用戶培訓外，針對偏遠、交通不便地區的客戶，海外區域培訓中心正在籌建中，方便客戶就近培訓，節省客戶費用支出，并解決語言溝通問題。

       隨著金龍客車在海外保有量的不斷擴大，售后服務面臨新形勢。在此情況下，大金龍轉變售后服務思路，不僅服務緊跟銷售車輛，更注重“快速反應、預防為主”，將售后工作提前，在與客戶簽訂單時便提前擬定服務方案，做好培訓準備。

適應出口新常態  開啟外銷新未來

       2015年，對大金龍外銷來說，要應對挑戰，但更多的是抓住機遇。

       作為廈門的龍頭工業企業，福建省自貿區的確立及推進，對大金龍而言無疑是利好。此外，今年是福廈汽車聯合之后，大金龍納入福建省汽車發展一盤棋戰略的開局之年，福建省委省政府對金龍汽車集團市場拓展的政策支持，也將間接補益海外拓展。在“東風”的吹拂下，2015年大金龍昂揚啟航，開啟下一個十五年的海外新征程。

       大金龍海外營銷總監謝衛國表示：“目前中國客車在海外市場的競爭態勢已發生了很大的變化，大金龍將主動適應海外市場發展的新常態，始終堅持深耕市場，提升品牌價值，追求有質量的增長。在穩定傳統戰略市場的同時，注重空白市場及新細分市場，尋求新的增長點，為中國客車出口轉型升級作出貢獻?！?/span>

       大金龍執行副總張斌表示：“如今大金龍又站在了新的起點上，對外銷提出了更高的要求。2015年，除繼續執行海外戰略，在內部我們也將采取一系列經營舉措全力支持外銷的發展，包括適應市場調整產品結構、投入技改提高產能、科學管理保證品質、加大力度降成本、全員參與增效益，相信借助良好的外部環境，以及內部的強有力的支撐，大金龍外銷在2015年將再次取得突破?！?/span>

       福汽集團、金龍汽車集團、大金龍董事長廉小強對未來充滿信心，他說道：“按照福汽集團‘四輪驅動、重點突破，龍頭牽引、協同推進’的戰略目標，包括大金龍在內的福汽集團權屬企業將開展大協同，整合資源，協同發展。金龍汽車已是客車行業體量最大、活動最強、潛能最足的客車企業，團結和協同將為金龍汽車集團注入發展的正能量，相信包括大金龍在內的金龍汽車整團將在更高的平臺上，迎來更為廣闊的發展前景?！?/span>

       版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家將盡快處理并予以回應。