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      日前，我們獲得了一組疑似江西五十鈴D-MAX 3.0T車型的無偽裝實車圖，該車與已經上市的D-MAX 2.5T車型相比最大的區別是搭載一臺3.0T四缸柴油發動機。

D-MAX 3.0T車型

　　從曝光的諜照來看，D-MAX 3.0T車型在外觀方面與已經上市的2.5T車型基本保持一致，前臉采用立體式鍍鉻格柵設計，并于前大燈組相連，視覺效果非常霸氣。而在車尾部分，我們注意到該車貼有“3.0TD”的標識，這進一步表明該車的真實身份。

D-MAX 3.0T車型

　　內飾方面，新車內部采用黑色材質包裹，并在中控臺上搭配有銀色裝飾。此外，本次曝光的D-MAX 3.0T車型疑似是一臺低配車型，新車并沒有配備2.5T車型上的大尺寸液晶顯示屏、自動空調和多功能方向盤。

　　動力方面，新車將搭載一臺3.0T四缸柴油發動機(代號4JJ1)，根據目前D-MAX 3.0T海外版的動力參數，這款發動機的最大功率為177馬力，峰值扭矩380牛·米。傳動方面，與發動機匹配的將是5速手自一體或5速手動變速箱。不過國產車型能否延續海外版的動力參數我們尚不清楚，請持續關注我們的報道。

       編輯點評：這似乎也是驗證了由中國皮卡網主辦的皮卡品牌體驗之旅走進五十鈴活動中的預言，D-MAX皮卡要推出3.0T車型。2.5L的D-MAX皮卡現已能夠提供136馬力和320牛·米的動力，對于國內的日常需要已是能夠滿足，此次五十鈴推出新一代的3.0T車型，勢必在動力上將會有更近一步的提升，同時D-MAX也將更能夠適應更加惡劣的環境。

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