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       客艙分為“商務(wù)艙”和“經(jīng)濟(jì)艙”，被譽(yù)為陸地版“波音787”。

       乘坐過(guò)飛機(jī)的人都知道，飛機(jī)上分頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙。可是你聽(tīng)說(shuō)過(guò)長(zhǎng)途大巴也分“商務(wù)艙”和“經(jīng)濟(jì)艙”的嗎？記者2月1日從揚(yáng)州亞星客車獲悉，由該公司制造的，被稱為陸地版“波音787”的豪華大巴，其客艙分為“商務(wù)艙”和“經(jīng)濟(jì)艙”，目前4輛已經(jīng)發(fā)往上海，即將投入春運(yùn)。

發(fā)布

長(zhǎng)途大巴也分 “商務(wù)艙”和“經(jīng)濟(jì)艙”

       1月30日，亞星客車制造的4輛豪華大巴交付上海交運(yùn)巴士客運(yùn)集團(tuán)。在發(fā)車儀式上，記者見(jiàn)到了這輛被稱為陸地版“波音787”的豪華大巴。

       這款車的車廂被分為兩段：前段只有8個(gè)高檔大商務(wù)坐椅，與中后段有艙門隔開(kāi)。中后段有30個(gè)豪華小商務(wù)坐椅，坐椅排列形式與普通大巴無(wú)異、但其座間距更大。“廠方根據(jù)客戶的需求，對(duì)車廂作了一定程度的修改，將客艙分為‘商務(wù)艙’和‘經(jīng)濟(jì)艙’。”亞星客車市場(chǎng)總監(jiān)張其建表示，“商務(wù)艙的坐椅更寬，基本可以平躺下來(lái)，前排還有腳踏，乘客坐在上面更舒適。”

配置

車內(nèi)配有車載Wifi、獨(dú)立觀看的電視等

       與其他大巴不同的是，這款車的人性化配置十分獨(dú)特。“為滿足乘客使用Wifi上網(wǎng)的需求，他們?cè)谲噹麅?nèi)設(shè)置車載路由器。”張其建介紹，“Wifi信號(hào)覆蓋整個(gè)車廂，全車乘客都可以搜到無(wú)線信號(hào)。”

       除此之外，車廂中部還設(shè)有飲水機(jī)、冰箱、醫(yī)療箱和獨(dú)立衛(wèi)生間等。在大巴上還給每位乘客設(shè)置了USB充電接口和220V電源插座。

進(jìn)展

即將投入春運(yùn)，服務(wù)于上海至舟山線路

       購(gòu)買這4輛豪華大巴的是上海交運(yùn)巴士客運(yùn)集團(tuán)。據(jù)其旗下的上海白玉蘭客運(yùn)公司一位負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，這些大巴發(fā)往上海后，即將投入春運(yùn)，服務(wù)于上海——舟山線路。

       那么這款車的“商務(wù)艙”和“經(jīng)濟(jì)艙”票價(jià)有何差異呢？這位負(fù)責(zé)人介紹道：“肯定有差異，‘商務(wù)艙’要比‘經(jīng)濟(jì)艙’貴90元。”他介紹說(shuō)，“從上海到舟山，‘商務(wù)艙’的票價(jià)是220元，而‘經(jīng)濟(jì)艙’的票價(jià)是130元”。

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