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中國物流裝備業(yè)進(jìn)入“非常態(tài)” 急需大突破

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中國物流技術(shù)裝備市場需求熱點(diǎn)分析


  1. 電子商務(wù)物流仍將是市場最大的熱點(diǎn)


  電子商務(wù)物流隨著電子商務(wù)的高速發(fā)展,已經(jīng)成為近兩年市場的需求熱點(diǎn),預(yù)計未來幾年仍將繼續(xù)保持這一趨勢。


  首先從需求量來看,電子商務(wù)物流對物流技術(shù)與裝備的需求量巨大,據(jù)相關(guān)分析,預(yù)計未來電子商務(wù)領(lǐng)域每年至少新建倉庫1000萬平米,按每輛叉車支持1000 平米計算,需要1萬輛叉車;按每輛液壓托盤搬運(yùn)車支持250平米計算,需要4萬輛液壓托盤;按每公里輸送機(jī)支持2萬平米計算,需要500公里輸送機(jī);按每座倉庫10萬平米,10%建立體倉庫計算,需要10座立體庫;按每個托盤支持10平米計算,需要100萬個托盤,等等。


  其次從物流系統(tǒng)角度,電子商務(wù)物流需要先進(jìn)的物流系統(tǒng),要求自動分揀機(jī)分揀速度快、交貨迅速;自動化立體庫要與物流信息系統(tǒng)無縫對接,技術(shù)裝備要標(biāo)準(zhǔn)化、智能化;物流包裝要標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化;配送車輛要綠色化等。


  2. 商貿(mào)物流已經(jīng)成為物流技術(shù)裝備的市場熱點(diǎn)


  最近,商務(wù)部確立了通過現(xiàn)代物流發(fā)展作為推動商貿(mào)流通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心,陸續(xù)出臺了一系列文件推動商貿(mào)物流發(fā)展。如:商務(wù)部正在全力推進(jìn)全國城市共同配送試點(diǎn)工程,已有20多個城市成為試點(diǎn)城市,結(jié)合城市共同配送,將建設(shè)一批城市物流配送中心等基礎(chǔ)設(shè)施,每年有政策資金支持項目落地;2013 年商務(wù)部出臺了《關(guān)于中國倉儲業(yè)轉(zhuǎn)型升級指導(dǎo)意見》,為倉儲業(yè)轉(zhuǎn)型升級與技術(shù)改造提供了政策空間;2014年11月商務(wù)部印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)內(nèi)貿(mào)流通健康發(fā)展的若干意見》,出臺了大量推進(jìn)商貿(mào)物流發(fā)展的政策;2014年11月商務(wù)部與國家標(biāo)準(zhǔn)委印發(fā)的《商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化專項行動計劃》,將以托盤標(biāo)準(zhǔn)化為核心,推動叉車、貨架等物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化,并提供政府資金支持;商務(wù)部與中國倉儲協(xié)會正在全面推進(jìn)綠色倉儲與配送行動計劃,為節(jié)能降耗的物流技術(shù)與裝備市場推廣創(chuàng)造了機(jī)遇。商貿(mào)物流快速發(fā)展和一系列的政策支持,將促進(jìn)市場對物流技術(shù)裝備的需求。


  3. 冷鏈物流技術(shù)與裝備發(fā)展空間很大


  冷鏈物流行業(yè)近幾年一直是物流裝備需求熱點(diǎn)。新醫(yī)改促進(jìn)現(xiàn)代冷鏈醫(yī)藥物流配送中心的建設(shè),對食品安全的關(guān)注推動食品冷鏈的建設(shè)。隨著醫(yī)改深入和對食品安全的關(guān)注,預(yù)計將有更多的企業(yè)建設(shè)具有較高水平的冷鏈醫(yī)藥物流中心和食品冷鏈物流中心,從而激發(fā)冷鏈物流裝備市場需求,為物流裝備企業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇。


  4. 物流技術(shù)與裝備主要應(yīng)用行業(yè)潛力巨大


  傳統(tǒng)的物流技術(shù)裝備應(yīng)用行業(yè)仍然擁有較大市場需求,隨著產(chǎn)業(yè)升級,新的項目也不斷涌現(xiàn)。如服裝行業(yè),近年來對物流裝備市場需求增長很快,需要高水平的、具有行業(yè)特點(diǎn)的物流技術(shù)裝備。煙草行業(yè)是中國物流技術(shù)裝備主要的需求領(lǐng)域,每年仍需要建設(shè)大量的物流中心;快速消費(fèi)品行業(yè)升級改造,對物流技術(shù)裝備有較大需求,以智能穿梭車為代表的密集倉儲系統(tǒng)發(fā)展較快;第三方物流領(lǐng)域隨著勞動力成本上升,開始關(guān)注物流機(jī)械化設(shè)備應(yīng)用,以減少人工勞動,降低成本。


  總之,中國物流裝備行業(yè)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中將繼續(xù)保持高速增長,與宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度下降形成反差。


  從物流裝備增長速度上看,預(yù)計在2015年,中國物流裝備業(yè)將保持20%左右的增速。其中,智能穿梭車增長50%以上;輸送與分揀系統(tǒng)增長35%左右;自動化立體庫建設(shè)增長26%左右;物流機(jī)器人增長50%以上;終端自提貨柜增長60%以上;冷鏈物流技術(shù)裝備增長30%以上;物流軟件的市場需求增長30%左右。


  從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上看,目前全球石油價格持續(xù)下跌,將推動塑料托盤原材料成本下降,塑料托盤生產(chǎn)與銷售將有所改善,在托盤市場中占比將上升;倉儲業(yè)轉(zhuǎn)型升級將會帶動倉儲叉車所占比例上升,電子商務(wù)物流領(lǐng)域貨到人揀選技術(shù)將涌現(xiàn)很多創(chuàng)新模式;綠色物流發(fā)展將推動倉庫屋頂光伏發(fā)電技術(shù)發(fā)展;國家開放低空領(lǐng)域,將使無人機(jī)配送得到應(yīng)用;商務(wù)部推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化將帶動托盤共用系統(tǒng)發(fā)展和單元化循環(huán)包裝技術(shù)創(chuàng)新。


  中國已經(jīng)成為物流技術(shù)裝備大國,中國市場也是全球最大的物流技術(shù)裝備市場。但是,中國物流技術(shù)裝備整體水平落后于世界先進(jìn)水平,近年來與世界水平的差距不僅沒有縮小,還有加大的趨勢。這既是中國物流技術(shù)裝備領(lǐng)域存在的最大問題,同時也是最大的市場機(jī)遇。中國只有全面推進(jìn)物流裝備的技術(shù)創(chuàng)新,不斷突破技術(shù)瓶頸,掌握核心技術(shù),才能夠在未來的發(fā)展中真正抓住機(jī)遇,實現(xiàn)技術(shù)突破,滿足企業(yè)日益增長的需求。




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