——歡迎到訪！ 專業商用車網絡媒體 為您服務
日產最近在2015北美車展上正式首發了2016款Titan XD全尺寸皮卡。眾所周知，全尺寸皮卡市場歷來都是美系三強的天下，日產敢于在美國人的主場首發這一級別皮卡，可見其對于Titan XD產品力的信心。2016款Titan XD將于今年下半年開始在美國和加拿大地區發售，日產為其帶來了全新的外形設計，并搭載來自康明斯的5.0L V8渦輪增壓柴油發動機，為這款皮卡提供了約0.9噸的載重能力和約5.4噸的有效牽引力。
2016款Titan XD
全尺寸皮卡市場是北美地區競爭最激烈的細分市場之一，這一級別的優秀車型也非常多，全新Titan XD的與眾不同之處在于它既具備非常強大的動力和牽引能力，同時也擁有很高的燃油經濟性，另外其操控性和駕乘舒適性也處于同級別領先水平，我們認為這些特質正是那些注重實用性的皮卡車主們所需要的。”日產北美區營銷兼運營副總裁Fred Diaz如此形容2016款Titan XD。
2016款Titan XD
Titan XD并非只是日產Titan車系的某個配置版本車型，而是該車系的一款全新車型。2016款Titan XD的設計和研發都來自日產在美國田納西、加州、密西根、亞利桑那以及密西西比的團隊，因此可以說Titan XD雖然懸掛著日產Logo，但其實質上是一款非常具有美式風格的車型。
2016款Titan XD
車身和底盤
2016款Titan XD
日產在Titan XD的新車發布會上稱，有50%的全尺寸皮卡車主平均每年用皮卡拖曳重物的次數超過10次，因此對于新一代Titan XD，日產非常重視其承載和拖曳能力，除了為其搭載強勁的柴油發動機之外，Titan XD的車身和底盤也經過了相當程度的強化。
Titan XD的車身和底盤設計都是由日產商用車（Nissan Commercial Vehicles）團隊打造的，相比普通版本Titan，Titan XD的軸距增加了約500mm，達到了3850mm。為了使這款皮卡在穩定性、操控性和舒適性方面獲得平衡，Titan XD采用了前雙叉臂/后鋼板彈簧式懸架系統，另外還采用了前橫向穩定桿和雙筒避震器。
日產為2016款Titan XD提供了17寸、18寸和20寸鋁合金輪圈，對應輪胎尺寸分別為245/75R17、275/65R18和265/60R20，另外這款皮卡還采用前后通風盤式制動系統和液壓輔助制動。
2016款Titan XD
而為了提高安全性能，2016款Titan XD還裝備了盲點監測系統、胎壓監測系統和車身環繞影像等電子輔助裝備，值得一提的是車身環繞影像系統對于這樣一款身材龐大的皮卡來說很有用，尤其是在拖曳貨物或掛車的時候，可以幫助駕駛者監測車身四周的狀態，另外這套系統還可以自動監測到在車輛周圍移動的其它車輛和行人，并在車內顯示屏上提示駕駛者。
動力系統
2016款Titan XD發動機
2016款Titan XD搭載的5.0L V8柴油增壓發動機源自康明斯，除了動力強勁之外，這款發動機的啟動性能和噪音控制都處于同級領先水平，而且采用了輕量化設計。這臺發動機采用了博世（BOSCH）高壓共軌燃油噴射系統，除了可以實現精確的燃油噴射、有效降低油耗和排放之外，還采用了先進的陶瓷火花塞，其低溫啟動性能非常好。這臺發動機的最大輸出功率為231千瓦，峰值扭矩達到了752牛
這臺發動機采用了博世（BOSCH）高壓共軌燃油噴射系統，除了可以實現精確的燃油噴射、有效降低油耗和排放之外，還采用了先進的陶瓷火花塞，其低溫啟動性能非常好。這臺發動機的最大輸出功率為231千瓦，峰值扭矩達到了752牛米，日產宣稱其綜合油耗比V8汽油發動機要低20%。
與這臺發動機匹配的是源自愛信(Aisin）的六速自動變速器，另外日產還為Titan XD提供了坡起輔助系統、坡降控制系統等電子裝備。而除了V8柴油動力之外，日產后期還將發布搭載V8和V6汽油動力的版本。
外形和內飾
2016款Titan XD
2016款Titan XD的整體外形保留了全尺寸皮卡的力量感，前臉采用了很大面積的進氣格柵，不僅外觀看上去很霸氣，也有利于發動機散熱。另外其前車燈和尾燈都采用了LED元素，還增加了日間行車燈。2016款Titan XD除了標準的雙排座版本之外，還擁有單排和一排半的選擇，以滿足不同需求的消費者。
2016款Titan XD內飾
內飾方面，Titan XD不僅擁有非常寬敞的空間和儲物實用性，其做工也相當出色。Titan XD的中控臺以平直線條為主，布局工整易于上手，空調出風口的邊緣和車門把手等處采用了鋁條裝飾，看上去質感相當不錯。日產宣稱這一代Titan XD的車內前排儲物空間舊款車型增加了33%，后排儲物空間增加了28%，寬大的前排中央扶手內甚至可容納一臺15寸的筆記本電腦。
日產還為Titan XD提供了豐富的配置，包括多功能方向盤、中控臺7寸顯示屏（低配版本為5寸）、Rockford Fosgate 12聲道影音系統、12V和120V電源等。
另外值得一提的是Titan XD的座椅舒適度非常高，前排座椅還提供了電加熱和通風功能，而且得益于高大的車身，這款皮卡的駕駛視野也非常出色。除此之外，得益于整車NVH方面的提升，Titan XD行駛時的車內靜音表現也相當好。總而言之，這款皮卡的內飾給人以非常舒適實用的感覺，堪稱同級別標桿。
2016款Titan XD全尺寸皮卡
2016款日產Titan XD的生產制造也都將在美國進行，動力總成分別在日產位于印第安納（柴油版本）和田納西（汽油版本）的工廠組裝，整車則在日產密西西比工廠生產。總之，2016款Titan XD的綜合素質的確十分強大，在動力系統、機械品質、配置和做工方面都沒有明顯短板，單就Titan XD的產品力而言，日產這一次絕對具備挑戰美系三強的實力。
版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家將盡快處理并予以回應。
