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       斯太爾技術(shù)的引進(jìn)，為當(dāng)時(shí)的中國重卡行業(yè)彌補(bǔ)了空缺，隨著近30年的發(fā)展，斯太爾產(chǎn)品在中國重汽集團(tuán)的平臺下不斷發(fā)展創(chuàng)新，始終走在中國重卡行業(yè)的技術(shù)前沿，現(xiàn)在為了滿足國內(nèi)物流市場不斷對自重、舒適性、穩(wěn)定性等方面提出更嚴(yán)苛的要求的市場需求，中國重汽的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過700多個(gè)日日夜夜，經(jīng)過無數(shù)次的試制、路試等嚴(yán)格的研發(fā)和調(diào)試過程，最終升級版的斯太爾—新斯太爾系列產(chǎn)品于2014年面市。

新斯太爾牽引車

中國重汽新斯太爾

　　新斯太爾一經(jīng)面市立即引來眾人側(cè)目，各大經(jīng)銷合作單位和同行專業(yè)紛紛對此款產(chǎn)品贊譽(yù)有加，中國重汽商用車銷售部的全國各地經(jīng)銷商競相開展新品面市暨導(dǎo)入活動(dòng)。該產(chǎn)品在各大宣傳展銷會(huì)上驚艷亮相，用戶在通過上車體驗(yàn)后均表示這是一款超越當(dāng)年斯太爾經(jīng)典的實(shí)用車型，譬如針對北京作為全國的物流集散中心，物流用戶分散，外地用戶多等特點(diǎn)，中國重汽集團(tuán)濟(jì)南商用車有限公司銷售部北京分公司組織經(jīng)銷商將一款D7B的6×2輕量化牽引車和一款M5G載貨車在各大物流園進(jìn)行了新品上市巡展活動(dòng)，在巡展過程中，每到一個(gè)物流園，司機(jī)、老板紛紛來到車前進(jìn)行咨詢和體驗(yàn)。這款D7B牽引車搭載的四點(diǎn)懸浮的駕駛室和氣囊座椅極大的提升了駕乘的舒適性，高端大氣上檔次的棕色內(nèi)飾色調(diào)配以符合人體力學(xué)的契形工作臺使得整款駕駛室盡顯高端王者氣派，超寬的臥鋪更是令常年行駛在路上的司機(jī)朋友贊不絕口。

　　借著這款新品在北京掀起的這股熱潮，重汽商用車北京分公司趁熱打鐵，又在中國北方的物流重鎮(zhèn)張家口展開了一系列的巡展活動(dòng)，這次巡展途徑陽原縣，蔚縣，化稍營，宣化，下花園縣，懷來縣，懷安縣。歷時(shí)10天，1500多公里。

　　由于張家口是一個(gè)物流樞紐要地，用戶購車習(xí)慣也非常開放，各大品牌牽引車都在這里匯聚，這也就造成了用戶的挑剔性，不管是自重、油耗還是舒適性，都會(huì)成為用戶棄選的理由，但是這款新斯太爾—D7B6×2輕量化牽引繼續(xù)延續(xù)了在北京的火爆口碑，司機(jī)朋友在了解到這款車搭載了斯太爾技術(shù)加曼技術(shù)的D10B發(fā)動(dòng)機(jī)，聽到柔和的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音后，紛紛表示這就是重汽隊(duì)產(chǎn)品的一貫的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，比原有的斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)有了質(zhì)的提升。

　　張家口的經(jīng)銷商也都非常看好這款產(chǎn)品的市場前景，經(jīng)銷商都爭著跟商用車公司北京分公司的領(lǐng)隊(duì)要這款產(chǎn)品在張家口的授權(quán)，并且率先做出讓利導(dǎo)入的承諾。張家口通泰福瑞達(dá)汽車銷售有限公司的老板徐春斌當(dāng)場拍板決定，在2015年導(dǎo)入張家口地區(qū)的前50臺D7B輕量化牽引車都享受1萬元油卡/臺車的優(yōu)惠活動(dòng)，從而將這次新斯太爾的面市推向了新的制高點(diǎn)。

　　相信新斯太爾D7B和M5G這兩款重汽商用車傾盡全力打造的新產(chǎn)品，在重汽商用車銷售部的精英團(tuán)隊(duì)的努力下，在各經(jīng)銷合作單位的大力協(xié)助下，在2015年的物流市場一定會(huì)掀起一股前所未有的強(qiáng)勁春風(fēng)，我們充滿期待!我們期待著新斯太爾系列產(chǎn)品一定會(huì)繼續(xù)引領(lǐng)斯太爾的傳統(tǒng)經(jīng)典!我們期待D7B將會(huì)在物流市場大發(fā)神威!我們期待M5G產(chǎn)品在重卡領(lǐng)域迅速成為各類用戶的翹楚。

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