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中通躋身大中型客車前茅 綠色粉末涂裝生產線建成
據統計數據顯示，自8月份開始，中通客車已悄然越過兩龍，居宇通及蘇州金龍之后，進入行業前三甲。今年9月，“中通3萬輛新能源客車生產基地”正式投入使用，這是國內一次性定位生產綱領最大的項目。新基地承載著中通客車的未來，其規劃過程吸收并滲透歐洲客車先進生產理念，保證在自動化水平、工藝水平、質量保證能力等方面均能達到行業甚至國際一流水平。
面對進入行業前三甲的成績，中通客車并沒有洋洋得意。中通客車制件車間粉末涂裝生產線的建成投產是公司構建綠色涂裝工藝體系的又一力作， 這將對保護環境和員工職業健康保障大有禆益，是構建綠色涂裝生產線的重要一環，同時也是公司對踐行社會責任的有力承諾。
2014年9月3日，安凱e控系統正式發布
安凱發布“e”控系統 客車版“特斯拉”引領新能源
2014年9月3日，安凱e控系統正式發布，安凱新能源“e控”系統是安凱卓越電管理系統（I-EMS）的全面升級，以“整車控制系統”、“電機驅動系統”和“能量管理系統”為基礎，集合操控人性化、安全多層化、功能智慧化三大特點，通過電容多點觸控式交互操作，帶來科技、舒適的駕乘體驗，安凱“e控”系統具備九大功能模塊，全方位多角度解決新能源客車在運營過程中的各種問題，讓客戶開著省心、放心、安心，而且更加節能環保，引領了中國新能源客車全面進入智能大屏時代。
10月17日，搭載了安凱e控系統的第五代純電動客車北京上市，這款蘊含科技、節能、環保理念的新一代純電動客車上市后就吸引了大眾的關注，成為客車中的“特斯拉”，該車作為安凱新能源的最新旗艦產品，不僅首次搭載了“安凱e控智能管理系統”，還擁有“全鋁車身”、“碰撞安全檢測模塊”、“三元材料動力電池”等多項突破性科技成就，擁有強大的續航能力和出色的動力性能，該產品在公交工況下，續駛里程仍可達到350公里以上；在理想工況下，續駛里程將達到500公里以上。與傳統車相比，搭載“e控”的純電動客車全年可節省18萬元以上車輛使用費用，減少二氧化碳排放95噸，是國內目前綜合性能指標最高的純電動客車。
三方合作展開的汽車服務創新項目簽約儀式
開啟服務創新模式 大金龍首創汽車移動4S及充電站
11月24日，由廈門金龍汽車、北京環悅科技有限公司、廈門理工學院三方合作展開的汽車服務創新項目簽約儀式在國家會議中心舉行。據了解，汽車服務創新項目是國內首創汽車移動4S服務及充電站（車），移動式4S維修及充電站高科技專利汽車創新服務項目。根據廈門金龍聯合汽車工業有限公司專用車銷售分公司經理陳佐森介紹，該項目的服務車輛將由廈門金龍提供底盤和上裝的制作，前期以12米車型為主，未來將會有13.7米車型。
海格純電動大巴成功通過涉水試驗
國內首款通過涉水實驗車型 海格純電動大巴收入囊中
2014年12月1日，海格純電動大巴在位于湖北襄陽的國家汽車質量監督檢驗中心成功通過涉水試驗，成為行業首款成功通過涉水試驗的純電動大巴。在新能源車輛中，純電動車對防水的要求最高。海格在國內外優選零部件供應商，選用品質過硬、防水等級更高的零部件，同時合理布局電池位置。電池的散熱性與防水性之間的綜合權衡，一直都是客車制造廠商需要面對的博弈。海格純電動大巴將空調冷風引入電池艙，并在電池艙內增設風扇，確保電池組一直保持在良好的散熱狀態。同時在電池艙內設有雜物過濾設施，全方位確保電池工作穩定性，保障電池壽命。
海格純電動大巴成功進行涉水試驗，有力證明了海格純電動大巴在不同天氣狀況或積水路段能完全勝任城市交通運營需求，堅定了客戶購買新能源客車的信心。
宇通客車和中興通訊雙方代表簽署了戰略合作協議 開辟新能源車藍海
宇通發布純電動客車整體解決方案 開辟新能源車藍海
2014年11月28日，宇通正式發布國內首個“純電動客車整體解決方案”，旨在提供解決新能源客車商業化推廣的系統操作思路，尤其將突出解決純電動客車采購方在配套服務、購買資金方面的問題。12月31日上午，繼“純電動客車整體解決方案”之后，宇通客車股份有限公司又與中興通訊股份有限公司在鄭州舉行了隆重的簽約儀式，雙方將在新能源汽車無線充電領域展開合作，共同推進新能源汽車產業的發展。
回首2014年，幾家歡喜幾家憂的局面總是不能避免，但縱觀2014年國內大型客車行業，我們不難發現，新技術越來越先進，客車質量越來越有保障。但鑒于市場困難仍然存在，中國公路學會客車分會副秘書長佘振清預計2015年公路客車銷量有所增長，增幅在5%左右，全年銷量將達到11.3萬輛；公交客車銷量也將繼續增長，預計增幅在15%左右，銷量在10萬輛左右。5米以上客車全年銷量預計能達到24萬輛，同比增幅7.5%左右。
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