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一汽解放2015拿什么沖擊19萬輛再做老大

商用車之家訊:2015年的卡車市場環境比較嚴峻,而解放卻提出了更高的銷量及份額目標,這是一汽解放基于營銷體系提供有力支持的表現。許憲志表示,要加大應用技術的開發投入以及要素資源配置,同時進一步提升商品企劃能力,我們將順利完成19萬輛市場目標。

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       2014年12月22日,主題為"聚力突破 深耕終端 領創服務 永爭第一"的一汽解放2015年商務年會在山東青島即墨新基地召開。會后,一汽解放汽車公司總經理許憲志、營銷公司總經理荊青春接受了記者的采訪。



主題為"聚力突破 深耕終端 領創服務 永爭第一"的一汽解放2015年商務年會


完善產業與產品布局


       對于未來一汽解放產業布局的思路,許憲志向記者解釋,一汽解放會從工廠布局和產品布局兩個方面同時著手。



一汽解放汽車公司總經理許憲志


       許憲志說:“一方面我們從工廠布局。其實一汽解放目前已經有長春、青島、成都三大整車生產基地,青島即墨新工廠已于2014年11月2日建成投產, 形成以長春為中心,連接華東,形成兩翼之勢。輻射西南,十三五初期將投資建設成都工廠,未來將形成東、中、西部三足鼎立的發展布局。擁有長專、長特、錫柴改、浦東、柳特五個專用車及特種車廠。”



一汽解放特種車


       許憲志介紹,目前青島基地總投資32.6億(一期項目,含土地費用),建筑面積28.4萬平方米,擁有國內先進的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝。生產的產品主要有JH6、J6M/L、J5系列中重卡及J6F輕型車,中重型年產能10萬輛。



一汽解放青島基地生產車間



一汽解放JH6牽引車


       對于另其他產業和產品布局,許憲志介紹說:“長春基地卡車廠主要生產J6以及未來J7產品;長春特種車廠生產特種車底盤及專項作業;專用車廠從事普箱、自卸、掛車、廂式等上裝業務;成都工廠主要生產虎V、V系列及J6;柳特主要生產L4K、L4R、L5M、L5P、L5R及自卸上裝;錫柴改及浦東主要生產掛車、廂式、自卸車及專用車。” 


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關鍵詞: 一汽解放
 

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