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新Dmax的市場(chǎng)布局 占領(lǐng)中國(guó)皮卡中層市場(chǎng)

商用車之家訊:D-MAX結(jié)合了轎車的舒適和SUV的越野功能,有望顛覆皮卡在中國(guó)的傳統(tǒng)形象。近日,在昆明舉辦的豪華皮卡D-MAX上市儀式上,而且售價(jià)比較親民的它作為國(guó)內(nèi)皮卡界來說彌補(bǔ)了價(jià)格和性能的差距。

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       “D-MAX將工作時(shí)使用的皮卡與朋友聚會(huì)、家庭旅游時(shí)使用的SUV功能相結(jié)合,有望顛覆皮卡在中國(guó)的傳統(tǒng)形象。”近日,在昆明舉辦的豪華皮卡D-MAX上市儀式上,江西五十鈴汽車銷售公司總經(jīng)理陳武在接受記者采訪時(shí)如此表示。


新Dmax的市場(chǎng)布局

新Dmax的市場(chǎng)布局


高大上的D MAX來了 在中國(guó)市場(chǎng)能叫座么


        當(dāng)天,D-MAX共推出6款車型,售價(jià)13.4萬~18.28萬元。該車搭載了2.5T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配5速手動(dòng)或5速手自一體變速器,采用I-CAS清潔空氣解決方案——包含優(yōu)化燃燒技術(shù)、廢棄后處理技術(shù)和電子控制技術(shù)三項(xiàng)關(guān)鍵環(huán)保科技。其獨(dú)有的ISUZU-DRM系統(tǒng)可直接記錄車輛狀況,協(xié)助五十鈴工程師快速準(zhǔn)確地解決車輛故障;CAN-BUS車載智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成整車各個(gè)控制模塊信息,可實(shí)時(shí)反應(yīng)和及時(shí)監(jiān)控。


       陳武說:“在中國(guó),皮卡是作為傳統(tǒng)型工具車在使用,而在歐美國(guó)家,這種車不僅可以用于工作,也可以豐富生活。以前,中國(guó)對(duì)皮卡進(jìn)城有一些限制,但這幾年隨著消費(fèi)升級(jí)、排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),特別是生活水平的提高,大家對(duì)高端皮卡的需求越來越大。一些人選擇在周末開皮卡休閑出游,甚至有越來越多的越野愛好者開始使用皮卡。”


       在陳武看來,“皮卡熱”將成為趨勢(shì),這也是江西五十鈴率先將D-MAX引入國(guó)內(nèi)的原因。“我們將D-MAX的目標(biāo)消費(fèi)群體分為兩類,一類是傳統(tǒng)的皮卡用戶,如政府機(jī)關(guān)和電信、電力、石油等行業(yè)用戶,他們更注重品牌和產(chǎn)品性能。另一類是潛在高端個(gè)人用戶,如私營(yíng)企業(yè)主、富裕的農(nóng)民,這些用戶是購車的決策者,也是車輛的實(shí)際使用者,而老舊的皮卡僅能滿足他們的工作需求,無法滿足他們的生活需求。”


       陳武介紹說,在有“皮卡王國(guó)”之稱的泰國(guó),2013年汽車銷量約100萬輛,皮卡占了約50萬輛,而在汽車年銷達(dá)2000萬輛的中國(guó),皮卡銷量至今無法超越泰國(guó)。值得一提的是,D-MAX在泰國(guó)皮卡市場(chǎng)占有40%的市場(chǎng)份額,去年銷售超過20萬輛。


       江西五十鈴汽車有限公司總經(jīng)理宮垣裕行說,D-MAX在其他國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都是國(guó)際品牌的全球最新車型,但那些品牌在中國(guó)并沒有投放最新款產(chǎn)品,這也給了江西五十鈴一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)。“D-MAX不管是在安全還是在環(huán)保方面都采用了最新技術(shù),雖然它是一款皮卡,但它配備了自動(dòng)擋車型。我一直無法理解,在中國(guó)這么大的汽車市場(chǎng)上,為什么沒有一款自動(dòng)擋的皮卡?”


       江西五十鈴汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理萬建榮表示,在品質(zhì)保證上,江西五十鈴具備四個(gè)方面的優(yōu)勢(shì):第一是產(chǎn)品,D-MAX經(jīng)過了400萬公里的耐久試驗(yàn),在很多國(guó)家都得到了充分的市場(chǎng)驗(yàn)證。第二是供應(yīng)商優(yōu)勢(shì),不論是五十鈴公司還是江鈴集團(tuán),都擁有數(shù)十年開發(fā)汽車的歷史和成熟的供應(yīng)商隊(duì)伍,供應(yīng)體系十分完善。第三是過程管理,在制造過程中采用五十鈴公司本部的IMM生產(chǎn)管理體系,這套體系在過程控制、質(zhì)量檢驗(yàn)、下線檢測(cè)等環(huán)節(jié),有一整套非常科學(xué)的方法來保證質(zhì)量。第四,也是最重要的一個(gè)方面,就是人的因素。

萬建榮說:“江西五十鈴將五十鈴和江鈴集團(tuán)兩家公司的優(yōu)秀骨干抽調(diào)過來,形成了一個(gè)強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)。從合資公司成立到現(xiàn)在,已經(jīng)有十幾批中方工作人員到五十鈴總部進(jìn)行培訓(xùn)。”

目前,江西五十鈴已從400多家報(bào)名的經(jīng)銷商中選出了69家,作為其首批一級(jí)代理商。陳武說:“皮卡市場(chǎng)就像一個(gè)金字塔,價(jià)格越高量越小,我們的原則是,一開始就要讓經(jīng)銷商盈利。”


       在推出D-MAX皮卡之后,明年年中,江西五十鈴將投放全新車型MU-X,進(jìn)入中國(guó)最為火爆的SUV市場(chǎng)。該車與D-MAX共享平臺(tái),將提供5座版和7座版兩種布局形式,預(yù)計(jì)售價(jià)15萬~25萬元。江西五十鈴的目標(biāo)是,2015年在中國(guó)高端皮卡市場(chǎng)上,實(shí)現(xiàn)15%的占有率。



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