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       在此次產品出口至愛爾蘭前，上汽大通還一舉通過了歐盟ECE認證和WVTA認證，成為了首個通過歐盟ECE認證的中國輕型商用車品牌，率先贏得了全球最為發達的汽車市場——歐洲的“通行證”。軟實力和硬實力皆具備的上汽大通，未來將在國際市場展現出中國汽車最強的制造水準，引領中國乃至亞洲汽車新勢力的崛起。

戰略、產品、品牌、服務等體系實力全面發力 助力上汽大通“重返歐洲”

　　要成為第一個吃螃蟹的人，必須在戰略、產品、服務等方面具有強大的體系實力，才能在行業發展的重大機遇期，一舉抓住機遇，為整個行業的升級發展開辟新道路。早在三年前，上汽大通就布局了“重返英倫”開啟“進軍歐洲”的整體戰略，并在領先產品、品牌營銷、售后服務等方面全力耕耘，謀求“重返歐洲、走向全球”。此次成功發運愛爾蘭，成為首個出口歐洲市場的輕型商用車品牌，上汽大通不僅在歐洲市場一舉實現了中國汽車品牌的“零的突破”，更在全球范圍內對其體系實力作了一次強有力的彰顯。

       首先，強大的產品力是進入歐洲市場的利器。眾所周知，歐洲擁有全球最為嚴苛的汽車檢測標準，只有具有最高品質的產品才能通過。而上汽大通旗下的重要產品2015款V80、全領域MPV G10、純電動寬體輕客EV80，分別憑借其在寬體輕客、中高端MPV和純電動輕客三大領域的領先優勢，順利通過歐盟嚴格的ECE產品準入認證和歐盟車輛WVTA認證，更在歐盟極為重視的安全與排放領域，達到了最為領先的歐五、歐六排放水平，不僅全面領先國內，并且在歐盟市場也極具競爭力。與此同時，上汽大通不斷加強的全球售后服務體系實力，也為歐洲市場提供了有力支撐，于近期正式啟用的全球售后配件中心，將不斷為歐洲“輸送養分”，加強在該區域的售后服務保障和應急響應能力。尤為值得一提的是，“重返歐洲”不僅是產品和企業體系實力的勝利，更是品牌的一次榮耀回歸和“王者歸來”。自上汽集團2009年收購LDV品牌5年后，上汽大通重回產品與品牌的發源地歐洲，經由上汽大通的強大體系重塑后再次煥發活力與光彩。未來，叩開愛爾蘭“大門”之后，上汽大通將乘勝追擊，重返品牌發源地英國、向荷蘭輸送新能源產品、攻下“橋頭堡”土耳其，全面拓寬歐洲市場，立足歐洲、輻射全球。

亞洲汽車新勢力崛起 拉開邁向歐美市場的序幕

　　此次“重返歐洲”不僅是中國品牌對歐洲高端市場的一次成功突破，更對中國汽車產業發展具有深遠的意義，這意味著在 80年代日本汽車、00年代韓國汽車之后，亞洲汽車的“重要一極”正轉向“全球第一大汽車市場”中國，從而正式揭開中國汽車邁向歐美發達國家市場的序幕。

       在強者如林的全球汽車品牌格局之中，上汽大通重新定義了中國汽車品牌的地標。至此，中國高端汽車品牌終于在世界汽車強林中找到了突破口，中國輕型商用車首次通過歐盟ECE認證進入高門檻的歐洲市場，實現零的突破，改變了中國商用車“出口產品低端、輸出市場低端”的局面;更難能可貴的是，當合資品牌忙著搶占中國市場的時候，中國汽車品牌卻在不斷自強進步，夯實體系實力布局全球，實現“中國品牌下國際象棋，合資品牌下中國象棋”的全球觀;更重要的是，此舉有力凸顯了中國國家實力，開創了中國汽車全球化進程探索的新模式，表明中國汽車已經具備了立足全球高起點的視野和魄力：從大手筆進行海外收購、聚集全球優勢資源“為我所用”，到進行全方位整合提升，再到面向全球市場輸出品牌和產品，上汽大通已經完全摒棄了中國品牌一直以來“低價、低技術、低制造能力”的傳統老路，向上開辟出一條“高端技術、高端制造力和高端品質”的全新海外路線，此舉也為其他中國汽車品牌“走出去”開了一個好頭。上汽大通“走出去”是為了建立更完善而領先的體系競爭力，從而更好地服務全球消費者。一直以來，上汽大通旗下無論是國內銷售的還是出口海外的產品，都以全球統一的國際品質為海內外消費者提供價值之選。

　　憑借行業矚目的“大通速度”，上汽大通海外市場勢如破竹、全面開花，成為國內寬體輕客領域出口率第一、出口范圍最廣的品牌。目前，上汽大通出口產品已覆蓋南美、中東、東盟、非洲、澳新和歐洲等區域、遍及海外33個國家和地區，更在澳大利亞、新西蘭等發達國家市場獲得了用戶的廣泛認可，在智利、新加坡、馬來西亞、斐濟等新興市場，同樣表現出了“發展速度快、市場份額高”的領先優勢。在全球汽車市場格局中，上汽大通實現了全面突破，在發達國家市場成功突破、在新興市場勢如破竹、在傳統優勢市場保有優勢，上汽大通正一次次刷新海外市場成績，憑借諸項“行業第一”創舉以及在技術、產品、品牌、服務等方面的全面體系實力，抓住亞洲汽車第三次崛起的歷史機遇，率領中國汽車品牌在亞洲乃至全球格局中雄起。

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