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“沃氏”護航 解讀UD酷騰的平安之道

商用車之家訊:據了解,東沃卡車UD酷騰駕駛室的安全性能已經達到世界先進水平,通過了全球范圍內針對駕駛室乘員保護方面適用性最強、要求最嚴格的法規之一的ECE R29/AIS029標準碰撞試驗,產品安全性毋庸置疑。

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       毫無疑問,VOLVO卡車是安全的代名詞,其擁有最安全的車體,優秀的操作性和可視性,高效的駕駛員培訓體系,先進的制動系統和駕駛員輔助系統等共同組成了卡車運輸的安全保障。


       借助VOLVO安全技術護航,最近在國內全面上市的東沃卡車UD酷騰的安全水平同樣可圈可點:無論從車輛設計、制動調校,甚至在駕駛員培訓中都無不從安全性出發,以全方位的用心打造出如“保險柜”般的安全車輛。

 



世界領先的VOLVO卡車安全技術


       早在1928年VOLVO卡車成立之初,其創始人就明確表示,安全是所有產品設計必須遵循的基本原則。因此,VOLVO集團在安全領域始終走在前沿,并擁有眾多安全方面的專利和發明,最著名的便是在1959年發明的三點式安全帶,被公認為汽車安全領域最重要的救生裝置,并且這一成果由VOLVO集團無私開放給社會。同時,VOLVO還是世界上第一家引入安全氣囊的重型卡車制造商,安全氣囊可以進一步減輕對駕駛員胸部和頭部的傷害。此外,VOLVO卡車的安全駕駛室也被業界津津樂道,因其駕駛室符合世界上最嚴格的測試——瑞典駕駛室沖擊測試,也是唯一一家通過此項測試的制造商。




       而在2012年全新FH系列卡車發布之際,VOLVO卡車又進行了一次安全升級,這包括選用質量更好的鋼材,在增加強度的同時不會影響車輛的自重或載重性能;激光焊接等技術進一步提升駕駛室安全;結構上增強部分改進措施,最直接的即是A柱角度更直、駕駛員視線更好、內部空間增大;頂部的天窗增加一個額外的逃生窗口。此外,最新的FH卡車還加入了一些高科技的安全保障,比如擁有自適應巡航系統(ACC)和正向碰撞預警系統(FCW)同時發揮作用,與前方車輛保持安全距離以避免追尾事故。


       可以看出,VOLVO卡車于細節之處無不彰顯其“安全之道”,其對安全性的追逐腳步從未停歇!


“沃式”技術護航 UD酷騰引領重卡安全典范


       而作為VOLVO集團旗下產品,UD酷騰完美傳承了VOLVO集團全球標準化的整體設計及生產制造水準。除了使用VOLVO集團設計的原裝UD發動機外,UD酷騰還配備獨特的T-ride后懸架結構技術,以及駕駛室通過UNECE標準碰撞試驗等等,在研發之初就在各環節確保其安全可靠。


       據了解,東沃卡車UD酷騰駕駛室的安全性能已經達到世界先進水平,通過了全球范圍內針對駕駛室乘員保護方面適用性最強、要求最嚴格的法規之一的ECE R29/AIS029標準碰撞試驗,產品安全性毋庸置疑。


       除了駕駛室本身過硬的安全表現外,UD酷騰整個儀表盤布局合理,控制器和開關觸手可及,高亮度、高對比度4.5英寸大尺寸顯示屏讀取信息快速輕松,大幅提高行駛的安全性。另外,設計合理的組合反光鏡、大面積前擋風玻璃,確保駕駛員全視角無盲區;帶提醒功能的三點式安全帶,時刻提供安全保障,同時可選裝電動加熱后視鏡,有效提高惡劣天氣的行駛安全。更值得一提的是,高頂駕駛室裝有車頂天艙口,緊急狀態下的安全通道,一旦發生事故,可將車頂天艙口用作逃生出口,從容應對突發事件。


       此外,UD酷騰標配有UD EEB(發動機制動)、限速器和ABS極大地提高了車輛行駛的安全性,其擁有媲美歐洲卡車的操控穩定性,加上帶制動間隙自動調整功能的S凸輪制動器,為UD酷騰加上了多重保險。




       “還有全方位車輛防護裝置,為用戶提供周全保護。全系標配前防護裝置,可選裝側、后防護裝置;另外選裝的傳動軸保護裝置,在傳動軸斷裂時可防止其脫落,以避免發生事故,在中高端重卡領域鑄造了過硬的安全性。”UD酷騰技術人員補充道。


       UD酷騰緊跟卡車信息化步伐,搭載遠程信息服務系統,進行遠程信息管理,如一旦監測到車輛超速時會自動及時通知車主,提供貼切的服務,有效制止車輛超速安全隱患,為規范用車發揮積極作用。


       在VOLVO安全技術的護航下,UD酷騰采用的主被動雙重安全等多項措施,讓UD酷騰卡車猶如一個移動的人身安全“保險柜”。對此,業內專家表示,UD酷騰在為國內物流用戶提供安全運輸保障,大幅提升運營收益的同時,也將帶動國內卡車的安全技術升級,從而成為國內重卡安全典范。




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關鍵詞: UD酷騰
 

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